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搜尋日期:2024-05-18
財經時事

淘汰二行程機車及購買電動二輪車 越早行動補助金額越高(上)

為了降低臺灣境內包含PM2.5在內的空氣細懸浮微粒濃度,環保署一直積極推動各項管制與預防措施。特別是全國一千三百多萬輛機車,仍約有一百四十六萬輛屬於二行程機車,其所排放的碳氫化合物與一氧化碳含量,分別為四行程機車的十八倍與二倍,明顯是空氣污染成因之一。於是環保署持續與各縣市環保局攜手合作,透過加碼補助金額,鼓勵民眾淘汰二行程機車及購買電動二輪車,藉以限制高污染老舊車輛行走大街小巷,還給大家乾淨空氣。

日期:2017-05-25

財經時事

淘汰二行程機車及購買電動二輪車 越早行動補助金額越高(下)

為了降低臺灣境內包含PM2.5在內的空氣細懸浮微粒濃度,環保署一直積極推動各項管制與預防措施。特別是全國一千三百多萬輛機車,仍約有一百四十六萬輛屬於二行程機車,其所排放的碳氫化合物與一氧化碳含量,分別為四行程機車的十八倍與二倍,明顯是空氣污染成因之一。於是環保署持續與各縣市環保局攜手合作,透過加碼補助金額,鼓勵民眾淘汰二行程機車及購買電動二輪車,藉以限制高污染老舊車輛行走大街小巷,還給大家乾淨空氣。

日期:2017-05-25

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一千四百萬輛機車在台灣街頭奔馳,產生空汙與噪音嚴重影響健康;政府應攜手學界、業界,全力讓電動機車普及化,同時也創造更多商機。

日期:2016-09-08