「改朝換代的時候，也最適合改革！」台達電創辦人鄭崇華的一句話，讓他決定扛起台達電轉型重擔，這一年，他50歲，他是鄭崇華長子--鄭平。
日期：2015-06-10
在台灣科技業，接棒難，轉型更難。這兩大難題，過去三年，竟同時落到台達電執行長鄭平身上。他臨危受命，要帶台達電走上品牌之路。上任後，高階主管全面換血、頻繁挖角、大膽出手購併⋯⋯，鄭崇華很少做的事，他常做，鄭崇華來不及做的事，他做得徹底。鄭平和董事長海英俊啟動40年來最大改革，他相信，打群架、透明、合作，才有出路！
日期：2015-06-10
當決定選購一輛中古車後，緊接著而來的問題就是：該找誰買才好？中古車的取得管道很多樣化，包括親友間買賣、原廠認證中古車、連鎖中古車賣場、傳統中古車行，或是網拍上的車主自售、停在路邊的自售中古車等等，接下來就一一分析各種購車管道的優點，以及可能潛存的風險。
日期：2015-03-26
當旅客的眼光還投放在日本東京新興地標「虎之門之丘」時，隨著東京車站圓頂重生、三菱一號美術館重新開幕，集商業、飯店、會議、醫療、文化機能等複合空間的「丸之內」，也開始迸發出更大的文化養分，成為全球關注的建築造鎮地標。
日期：2015-03-12
騙線有兩種，一是被主力「騙線」，二是被自己學藝不精的「誤判」所騙。精通技術分析的投資達人朱家泓直言：「其實，只要擬定周詳的操作策略，嚴守停損、續抱、停利的紀律，自然沒有騙線的問題！」他認為，同樣是看技術分析，獲利贏家之所以「大賺小賠」的原因之一，他們懂得從技術面與籌碼面揣摩主力操作的心態順勢操作，降低被騙線的風險。
日期：2015-02-26
「以物易物」是人類最原始的交易雛形，在21世紀更多了「分享」的意涵。今年5月底《富比世》（Forbes）以「韓國首爾成為全世界最樂於分享的城市之一」為題，說明首爾政府自2012年起推動「分享城市」計畫，鼓勵市民以物易物，拿出用不到的東西來互通有無。這股資源分享的意識，也呈現在台灣多元的獨立書店中，沒有金錢貨幣，交易的是書、是知識，也是人情溫暖。
日期：2014-06-12
企管大師瑞姆‧夏藍，是多家企業如奇異、3M改革的幕後推手，他以良好的執行力著稱，企管專書全球熱銷200萬冊，新作特別針對全球經濟傾斜危機，提出了企業因應之道。
日期：2014-01-02
《個資法》施行逾半年，卻仍出現公家機關不知如何遵守的荒謬案例，這樣民間企業與一般個人又該如何遵行？而負責法令解釋的台灣主管單位竟然只有三名編制，相較於香港與澳門，實在少得太「瘋狂」。
日期：2013-06-06
陳冲新官上任，隨即將金融發展列為施政主軸之一，以消費金融為主的金融股，短線具有想像空間，至於證券股受惠台股成交量放大，同樣可以追蹤留意。
日期：2012-02-16
