2020年新冠肺炎（COVIN-19）肆虐，衝擊全球運輸產業。《今周刊》今年1月18日報導「大缺櫃風暴」，點出疫情影響下，全球海運費價格齊漲，導致國內企業缺艙、缺貨櫃，造成「貨出不去」等問題。報導出刊後，交通部長林佳龍積極採取因應措施，短短一個月內，解除缺櫃風暴。
日期：2021-02-24
電動車商機不只於乘用車，包括載人、載貨的商用車也是一塊大餅，因為數量、客製化等要求，競爭較乘用車小一些，也成了台灣可能切進的機會，鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進，除了瞄準乘用電動車市場，如今另外一大方向「電動巴士」也曝光。
日期：2021-02-19
今（16）日是大年初五，也是春節連假收假日，交通部高公局預估，下午將出現北向車潮，建議北向用路人，盡量於上午時段出發，並多利用4條長途及7條短途替代道路。
日期：2021-02-16
大年初三通常是春節期間國道雙向車流最大的一天，由於今年年假放到初五、較往年晚一天開工，交通部預估，提前北返、準備開工的車潮將在今天下午湧現。據高速公路局統計，初三（14日）交通量為年平均日的1.5倍，國道多處易壅塞路段早已塞爆，國5北向宜蘭-坪林段塞到今日凌晨約3點才緩解。不過，今（15日）凌晨0-5時平均交通量為年平均日的3.5倍、比初三還高，預估本日車流量會更多。截至上午7點，全國道路況皆大致正常。高公局預判，今日下午將出現北向車潮，建議北向用路人儘量於上午時段出發，節省寶貴時間。
日期：2021-02-15
交通部觀光局在全球疫情仍然嚴峻的情況下，為維持台灣觀光熱度，並及早佈局疫後來台旅遊市場，除持續全球爭取旅遊合作外，更積極與來台最大客源國之一的日本各地方政府進行互動交流，交通部觀光局、台灣觀光協會共同攜手與日本靜岡縣透過觀光視訊會議，商議未來邊境開放後，加速恢復日本來台旅遊。
日期：2021-02-04
為防止春節出遊群聚，造成防疫上的負擔，交通部今（3）日表示，配合中央流行疫情指揮中心，減少連續假期旅遊景區群聚效應，針對所轄13個國家風景區及25家觀光遊樂業實施總量管制、預警分流遊客及防疫措施，以因應農曆春節連續假期（2月10日至2月16日）出遊潮，減少旅遊景區群聚效應，讓春節出遊更安全。
日期：2021-02-03
去年第四季，貨櫃航運運價飆升，造成全球大缺櫃風暴，這是難得一見的榮景，台灣的貨櫃三雄股價也順勢飆漲，而後歷經修正回檔，農曆年後，或許是個投資機會。
日期：2021-02-03
別小看台灣貨櫃航運業的實力！台灣除了半導體產業威震全球，台積電殺進國際舞台，成為護國神山外，台灣的貨櫃航運在這一輪全球缺櫃漲價效應中，台灣實力更見提升。如果把全球貨櫃運輸產業列一張清單，長榮第七，陽明第九，萬海航運第12，三家貨櫃航運公司都在前段班。
日期：2021-02-03
COVID-19（武漢肺炎）近日本土案例增加，隨著農曆春節將近，中央流行疫情指揮中心除了今（2）日將討論是否該針對特定景點進行「人流管控」外，也呼籲發燒者盡量待在家休養。另外，交通部觀光局公告，旅客若參加旅行社遊程，出發前或途中有發燒症狀，可要求扣除必要費用後退費。
日期：2021-02-02
中央流行疫情指揮中心表示，針對昨（1/31）晚間傳出指揮中心已透過外交途徑，取得十多萬劑輝瑞疫苗，預計2/4會空運來台，民航局也要討論冷鏈倉儲以及配送等問題，指揮官陳時中嚴正否認！
日期：2021-02-01
