今周刊編按：群創光電傳出南京模組園區計劃關停，設備將轉至寧波廠，目前正在分批遣散員工，遣散費為N+1，涉及員工人數約為2400人。對此，群創週三(4/10)發布重大訊息證實，將南京廠部分產線、產品進行調整，同時優化與調節人力結構，以強化集團發展。群創表示，感謝南京廠員工的貢獻，將與當地相關政府機關溝通，協助南京廠員工轉職發展，以確保員工獲得尊重的態度與公平的待遇。
日期：2024-04-10
長榮集團旗下「小金雞」長榮航太，不僅是「台灣飛機維修王」，營運規模更名列全球前十，如今走過疫情的長榮航太蓄勢待發，要多路並進再拚疫後成長曲線。
日期：2022-03-23
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
快過年了，各企業的年終獎金方案應該都已經敲定了。平日工作已經夠繁重了，到了年底打考績，更是主管的頭痛時間，卻也是檢驗組織人力結構與配置的好時機。
日期：2021-01-20
受到新冠肺炎疫情影響，根據主計總處統計，到今年5月失業人數突破48萬人，無薪假人數更已經逼近3萬人，創10年新高。疫情對各行各業的衝擊目前尚未歇緩，企業在這麼嚴峻的社會大形勢下，也是舉步維艱。究竟在這個非常時期，該怎麼保護自己的飯碗、捍衛自己的勞權呢？而身為雇主，又該如何透過管理和制度，不讓瑣碎的人事問題，釀成經營危機呢？
日期：2020-09-03
經濟部15日表示為加速所屬國營事業人力新陳代謝、改善人力結構並傳承核心技術及經驗，將於109年度統籌辦理所屬事業專科以上層級新進職員甄試，以招募新秀加入國營事業行列，招考總名額暫定1,089名，歡迎有志人士踴躍報考。
日期：2020-07-16
身為台灣電信業龍頭，面對數位時代的快速變遷，中華電信早已做好準備，今年初宣布啟動「躍升2021；RISE ON, TOGETHER」三年轉型升級大計，將廣納新一代數位人才加入團隊，積極發展5G、純網銀、物聯網、大數據、人工智慧以及智慧家庭等創新服務，成為構築全民數位生活的重要平台。
日期：2019-05-14
這兩天在朋友圈裡，享滴滴打車裁員的消息傳的甚廣，同一時段美團、百度也有類似的消息在流傳，大家又紛紛在猜測「互聯網寒冬是不是要來了」。其實大家不用太恐慌。
日期：2019-03-11
經濟不振、就業低迷、薪資負成長，除了促使高階/專業人才布局國際職涯之外；連18歲的莘莘學子，也離鄉背井、遠渡重洋，出國拼履歷。
日期：2018-11-22
