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產業時事

鄭州「吞人暴雨」灌入隧道隨處見浮屍:洪災前的5次紅色預警 為何沒人有反應?

中國河南連日來的恐怖暴雨,已帶走了33條寶貴人命、8人失蹤,超過300萬人受災。暴雨不僅灌入地鐵,鄭州5公里長的京廣路隧道也完全被淹沒,路面飄著浮屍的景象,讓人看了怵目驚心。早在19、20日,河南省氣象相關部門就已經發送,5次暴雨的紅色預警,為何鄭州沒能及早宣布停班停課,造成了這場無法挽回的悲劇?

日期:2021-07-23

產業時事

防疫、疫苗不能一鍋煮

台灣人享受了18個月的世外桃源生活,產生了「狀元情結」,卻忽略了病毒的威力,當政府內務、外務的功過,被攪和成一件事,難以理性決策,這就是台灣的現況!

日期:2021-05-26

產業時事

太魯閣號捐款爭議》衛福部募超過10億元 「台灣最美的風景是人!」如何避免愛心被濫用?

台鐵太魯閣號出軌事件後,衛福部成立捐款專戶,現已募得超過10億元,卻無法在第一時間說清楚善款用途。檢視多次賑災捐款專戶,屢有餘款閒置或遭挪移,專家建議重新檢視勸募條件與監管機制,避免愛心遭到濫用。

日期:2021-04-21

產業時事

太魯閣事故「到底為什麼要捐款給衛福部?」柯文哲願捐2個月薪水 但他嘆:好像不捐就沒愛心

太魯閣出軌事故至今,許多政治人物紛紛表態願意捐善款,像是桃園市長鄭文燦、台中市長盧秀燕、高雄市長陳其邁等縣市首長,都捐出1個月薪資,而衛福部賑災專戶到昨(8)日,捐款金額已累計高達5億9872萬1069元。台北市長柯文哲昨出席台北市議會進行施政報告,被議員追問是否願意跟進捐款,他雖然表示願意捐2個月薪水,但不解地問「寧可捐給台北市的緊急救護基金,我為什麼要捐給衛福部?」

日期:2021-04-09

產業時事

太魯閣號事故給我們的反省:做好這兩件事,才能讓「人禍」真正防患未然

清明連假一開始,就發生台鐵太魯閣號出軌的重大意外,造成慘重傷亡,成為40年來台灣最嚴重的鐵路事故。

日期:2021-04-08

產業時事

24年前也曾發生水泥工程車入侵鐵軌 遭自強號迎面撞上 是誰欠台灣人一條安心返鄉路?

「觸目驚心,驚嚇不已,災難現場投入救人救災,所有的每一個人,國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討,一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後,第一時間趕往花蓮災難現場,直到昨(7)日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告,才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他,面色凝重、語帶哽咽,再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下,林佳龍還說,不管未來在哪個位子,也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責,似乎已成重大災難發生時,台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」,但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任,來來去去的面孔,真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎?

日期:2021-04-08

產業時事

太魯閣憾事原可避免... 防異物入侵軌道警示監測系統 工程延宕2年

台鐵太魯閣號撞車釀50死重大意外,行政院108年總體檢報告提到,台鐵將於109年底建置25處邊坡全自動監測系統,但至今沒有完成。台鐵今坦言工程延宕,該系統為畫面監測加人工智慧判讀,為提升準確率因此花較多時間測試;但距離當初總體檢報告時程,工程已整整延後兩年,交通部也未正面解釋,僅表示今、明兩年將完成,回應避重就輕。

日期:2021-04-05

財經時事

鴻海拿Fisker大單!這家股價漲贏特斯拉的公司 創辦人是何方神聖?

「Fisker公司成立的宗旨,就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』(Personal Electric Automotive Revolution)……。」2月24日,全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布,雙方已簽署合作備忘錄(MOU),預計未來每年鴻海與Fisker共同製造25萬輛電動車。

日期:2021-03-19

財經時事

要核電或綠電》重啟核四不可行、打造2025永續家園 陳藹玲:當前做好2件事更重要

日本311福島核災屆滿10周年,核災發生當年時任民進黨主席蔡英文曾拋出「2025非核家園」之政策方向。如今10年過去,日本前首相菅直人坦言,核電不再安全、價格也不像過去便宜。蔡英文也表示,重啟核四不可行,堅定落實能源轉型。不過,台灣非核家園準備好了嗎?

日期:2021-03-16