Delta變種病毒為全球經濟復甦再添變數，面對黑天鵝效應下的混亂狀態，企業如何找到新方向？東海大學「超E」高階管理學程，針對企業當前所面臨的挑戰，協助高階經理人以宏觀視野聚焦全球趨勢，在變局中找到新轉機。
日期：2021-09-01
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。
日期：2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣，《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後，給所有員工的親筆信，他在信裡說道：「如今的貨櫃航運業，雖然迎來40年間最黃金的獲利期，公司卻不以眼前獲利自滿，毅然決然地加碼投資新船和貨櫃，將永續發展列為首要目標，寄望以自身的實力提升，站穩在國際貨櫃航運的舞台，繼續航向永恆的未來。」
日期：2021-07-21
海運價格持續飛漲，全球貨櫃業進入國力競賽的關鍵時刻，台灣航運三雄的真正實力，在股票市場過度炒作的投機風下，卻被模糊了焦點。長榮海運由張國華家族主導，睥睨台灣航空、海運界多年；陽明海運則有最大股東官股護體，唯有近洋海運龍頭萬海航運，資歷最久，外界最為陌生。今年55歲的陳柏廷，超過一半人生都投入海運，面對航運業大爆發，這位低調神祕的海王子首度發出感言，砥礪員工，更在這波航運業史上最瘋狂的景氣中，安不忘危地擘畫萬海轉骨變身的下一步。
日期：2021-07-21
今天清晨把全球金融市場收盤行情看了一下，Nvidia股價衝上820.21美元，立即吸引我的目光！因為偶爾沒有注意Nvidia的股價，一下子就快不認識了。
日期：2021-07-03
市值是企業競爭力的核心指標。股市的投資人最在乎的是股價漲跌，像當沖的人可能最關注分分秒秒的股價變化，我喜歡看市值的消長，尤其每一週結束後，看看這個排行榜的順序，其實有很多樂趣。市值比股價重要，因為，這是企業競爭力延伸的指標之一。
日期：2021-06-06
今（2）日在自由時報、聯合報及中國時報三大報的頭版下方，都出現了一個半版廣告，上面僅寫著「請暫時放棄國際政治糾紛、人命重要、台灣重要」簡單幾個大字，右下方還署名為「宋大江」。令外界不禁好奇「宋大江」究竟是何許人也，竟花費至少上百萬元，刊登斗大的半版廣告。
日期：2021-06-02
功率元件專業封裝測試廠捷敏KY（6525）於4月9日舉行法說會。由於經營階層釋出的訊息，市場以偏空解讀，導致捷敏KY在法說會後3個交易日股價重挫7.5%，目前股價雖有回穩跡象，來到82元，距法說會收盤前的87元，仍下跌5.7%。
日期：2021-04-28
環保友善的品牌形象，需要供應商一同參與，「信任」成為供應鏈重組的原因之一，隨著去中國化效應，台廠的海外布局，也在此刻起了關鍵作用。
日期：2021-04-21
