日前才宣布今年1/16起，可以自己靈活調整休假、不再侷限天數的微軟，盛傳將要大幅裁員。彭博引述知情人士報導，微軟計劃周三(1/18)準備削減工程和人力資源職位，數量將比去年微軟裁員1%的規模大很多。英國天空新聞台(Sky News)引述消息來源報導，微軟可能裁員約5%，該公司在全球合共有超過22萬員工，大約11000個職位。Insider則報導，微軟可能將招聘人事減少1/3。微軟定於下周二(1/24)公布財報，目前對報導不予置評。微軟目前市值1.78兆美元，著重發展雲端服務，但去年10月公司承認，主要企業客戶因應經濟環境，正重新評估開支，因此警告相關業務可能成長減緩。科技業在最近興起「瘦身」潮，亞馬遜（Amazon）早前計削減6%或1.8萬個職位、Facebook母公司Meta則辭退約1.1萬人。(原文刊載於2023/1/12，更新時間為2023/1/18)
日期：2023-01-18
台積電(2330)總裁魏哲家日前罕見親錄影片鼓勵員工休息多陪家人，引發軒然大波，遭外界解讀為營運動能趨緩，股價與市值紛紛創下2年新低，也讓經濟部長王美花向台積電求證營運情況。台積電週三(10/26)深夜10點半罕見發出聲明滅火，強調並未強迫員工休假或有任何無薪假計畫，重申「2023年仍會是成長的一年」。台積電發聲明4點如下：1、台積公司向來期許同仁追求工作與生活的平衡，公司總裁日前在內部談話中對台積同仁表達誠摯感謝，同時也盼望同仁不只與公司並肩打拚，在辛勤工作之餘，生活逐漸正常化的狀況下亦能多把握與家人相處時間，能透過「正常休假」充電後繼續努力工作。台積公司並未強迫員工休假或有任何無薪假計畫。2、全球數位化的趨勢不會改變，台積公司將繼續秉持領先技術、卓越製造及客戶信任，與客戶一起成長。台積公司仍維持10月13日法說會中所發布之內容，對於2022年第四季包括營收與獲利表現的預測範圍並未改變，並重申2023年仍會是成長的一年。3、半導體產業鏈極為複雜，多年來已經形成全球極有效率的分工，台灣半導體製造業的「群聚」效應，從歷史經驗來看，台灣供應鏈比全球任何地方的韌性都高，使得台積公司可以以最佳的成本以及最高的效率為我們所有客戶提供最好的半導體製造服務。4、台積公司將持續投資於台灣，同時，為繼續對全球客戶提供最有韌性的服務，我們也會在考量成本、效率以及各種內外在環境因素的前提下，繼續我們的海外擴廠計畫，策略性強化海外的投資以及生產據點，以確保我們在產業的領先地位。
日期：2022-10-27
2024總統大選倒數74天，選情逐漸白熱化，民進黨賴清德、國民黨侯友宜、民眾黨柯文哲、獨立參選的鴻海集團創辦人郭台銘，各陣營持續在各地衝刺選情、拉高聲望。10月最受矚目的便是「藍白合」。國民黨與民眾黨從10/14起正式開始「藍白合」磋商與談判，侯、柯雙方不斷隔空喊話，並由柯文哲與國民黨主席朱立倫，在10/30展開首度「政黨協商」會談。此外，中國10月下旬對鴻海富士康集團展開稅務和土地使用調查，引發熱議。郭台銘此後減少出席公開行程，僅在10/29出席「北台灣媽祖文化節」活動，但仍持續透過臉書發表政見或時事見解。隨著各總統參選人競選活動強度、密度都在提升，透過各種場合提出各類政見、政策及其看法，《今周刊》彙整總統參選人9月底至10月期間所提各大領域政見或政策，根據時間軸順序整理，供讀者比較參考。
日期：2023-10-31
農曆年後，工具機業接單涼颼颼，大廠鼓勵員工休年假，「做四休三」成常態。部分廠商面臨客戶下單不急著拉貨，新接訂單減少，索性將農曆年假多延長2～3天，甚至有廠商為降低成本「做三休四」度小月。
日期：2023-02-06
年關將近，近期是許多公司行號舉辦尾牙的時候。台積電年終尾牙也在上週舉辦，其中線上摸彩的最高獎金達100萬現金，為歷年來最高，最終由一名幸運休假的工程師獲得。這名工程師更發揮愛心捐出部分獎金給大雅消防隊的義消，暖舉獲得社會好評。近年來，台積電尾牙都是個別廠區分開舉辦，先前中科廠區祭出上百支iPhone抽獎，這次則是全公司舉辦線上摸彩；據悉，獲獎工程師當天休假在家，他接到中獎電話一度還以為是惡作劇。為何工程師會大方捐出部分獎金？聯合新聞網報導，原來是因為該名工程師的朋友是消防員，而他本身住在大雅區，為感謝消防員與義消的辛勞，所以捐出獎金5位數來幫助大雅義消分隊添購救災救護器材。
日期：2023-01-10
今周刊編按：長榮海運豪發45個月年終，但同集團的長榮航勤年終僅1個月，員工元旦(1/1)技術性集體請假罷工，截至上午11時為止，共延誤出境31班次(客機24、貨機7)，入境16班次(客機13班次、貨機3班次)共47航班，約2965旅客受影響。長榮航空企業工會表示，長榮航勤是長榮航空的子公司，員工負責機坪裝卸、搬運、清艙等高強度的勞力工作，如果沒有航勤人員忍受風吹雨淋日曬和輪班出勤，航班難以正常運作，但血汗勞動一直沒有換來合理的薪資水平，人力不足的情況日趨嚴重。也導致長榮航空地勤在自己人力不足的情況下，也需要加班支援行李搬運等工作。工會呼籲，改善勞動條件、提高員工向心力，是支撐更促進航空業營運的不二法門。希望長榮集團能看到基層員工的期盼，提高集團各部門的年終獎金和薪資水平，實施國定假日出勤兩倍薪，鼓勵員工，才能留住人才，補足機場嚴重不足的人力，讓航空業更能正常運作。
日期：2023-01-01
半導體產業經過3年大好時光之後，開始步入庫存調整期，連護國神山台積電也受到衝擊？傳出台積電總裁魏哲家週一(10/24)下午發出員工信指出，隨著後疫情時代，全球消費性電子進行庫存去化，鼓勵員工趁這段時間多休息，引發市場關注。
日期：2022-10-25
今天的這個案例是一位企業端的網友寫給我的，我看到了之後其實還蠻驚訝的，但文章不是來寫『對』或『錯』，如我所說勞基法最重要的就是協商，因此本篇的意旨是在幫忙勞資雙方來整理一下，如何有效避免特休相關的爭議。
日期：2018-07-04
「當你休假的時候都做什麼紓壓呢？」一位法人在法說會上這樣提問。「我都騎單車，生活在北加州的半島區，這裡擁有全世界最棒的騎車環境。」矽谷銀行（SVB）集團執行長貝克（Greg Becker）3月7日在面對法人提問時這樣回應。沒想到，就在這樣雲淡風輕的對答後三天，矽谷銀行宣布破產。
日期：2023-03-13
南韓的掙扎：選邊站的壓力結束19個小時台灣行，台灣人民目送裴洛西的專機飛往首爾，不過，這回歡迎及接待的陣仗和台灣相比，顯然有很大的落差，南韓大統領尹錫悅「夏日休假」去了，外長也出訪他國在外，只剩下對等的議長接待，這冷熱落差，裴洛西應該有深刻的感受。
日期：2022-08-05
