投資人往往把九成心力放在「選股」與「買進」這兩件事，往往忽略了「賣出」在成為贏家過程所扮演的角色，以下三個投資故事告訴我們，不論你是用功精進，買點掌握精準的投資人，或是對抓飆股具獨到功夫，喜歡精挑細選買便宜股的聰明投資人，如果不懂得「賣股的智慧」，到頭來財富仍是一場空。
日期：2015-06-24
中古車的賞車與鑑定，是要判斷車子是否有事故、泡水等情形；而實際上路試車，則是能讓消費者掌握行駛中相關機件的使用程度，或是了解買車後有多少零件需要更換。上路試乘不單單只是開車兜風一下，在試駕過程中需要眼觀四面、耳聽八方，感受車輛是否行駛順暢、有震動頓挫，聽聽看有沒有異音傳出，這些都是評鑑車輛狀況的參考標準，也是與車商談價格的籌碼。
日期：2015-03-19
開車上路前，先問問自己對汽車的用車常識有多少？如果只是知道發動、加油與以為考到駕照就可以上路的車友們，多了解行車可能會遇到的車況故障，增加用車常識，面對狀況時的才能正確判斷，妥善因應。
日期：2015-01-17
投資最怕不確定，所幸二○一四年的投資變數減少，並且景氣能見度提高，但可惜成長幅度不大，這樣的環境該怎麼做好基金投資？基金達人傳授的「事件投資法」、進化版的多元配置，投資人可以納入考慮。
日期：2014-01-16
在不景氣的時代下，軍公教從業人員的終身俸，羨煞許多正為勞保退休金未來可能縮水而焦慮的小市民。然而，不管再怎麼自怨自艾，終身俸不可能從天而降。為了不要一輩子都在吃苦，不如上半輩子多吃一點苦，及早做好時間流與金錢流的「二流」管理，你也可以打造屬於自己的終身俸，領得更有尊嚴，過得更自在。
日期：2013-07-17
揮別與風險相伴的二○一二年，陶冬表示，一三年開始，全球經濟將可望脫離不確定的年代，然而在量化寬鬆仍未見止歇的環境下，歐美、中國卻都各自擁有貨幣政策難解的結構性難題。
日期：2013-07-15
習近平與李克強接班後，將直接面對經濟的挑戰。從金融海嘯到歐債危機，中國經濟始終面對「穩增長」、「調機構」的雙重任務，這仍然是未來10年習李體制最嚴峻的考驗。
日期：2012-11-29
今年九月，車市因傳統「鬼門開」而冷清，不過卻在環保節能的綠能大旗之下，意外點起了戰火。究竟台灣的綠能車市場發生了什麼變化，讓各大國際車廠競相降價競爭、搶攻政府訂單，甚至還出現涉嫌廣告不實、被公平會開罰的情節？
日期：2012-09-27
主計處再度下修經濟成長率至「一」字頭，「破二」的預期終於成真，在展望不佳的經濟險峻下，專家卻樂觀認為，利空早已被市場充分預期，而在壞到極致的背後，似乎代表投資時機已然不遠了。
日期：2012-08-23
義大利的主權債務危機，是財政結構長期積弱的結果；雖然財政部長李述德宣稱台灣財政是全球最好，但連續十二年的財政赤字、巨額的潛藏負債、攀高的社會福利成本，都暴露出台灣成為下一個義大利的惡兆……
日期：2011-07-21
