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搜尋日期:2024-05-05
投資理財

兆豐金買在44元,恐關高檔套房5年?別死抱!2千張金融股存股達人教你2招解套

網友問「兆豐金買在44元,要怎麼辦?」

日期:2022-05-23

投資理財

台積電640元賣、550元買回來,一張賺8萬不好嗎?他存45張台積電、年領百萬股利曝「高賣低買的致命缺點」

編按:作者徐世鑫(棒喬飛)五專畢業後曾到機車行應徵學徒被拒絕,參加政府職訓課程後獲得無線基地台測試人員工作,而後轉職到台北市光華商場擔任電腦工程師,並陸續任職於上市公司台達電子、技嘉科技、仁寶電腦。初期採取股票價差操作一無所獲,2009年開始訂下計畫,與女友合力認真存股。2011年存到430萬元,年領30萬元股利。2018年買屋自住,隔年實現年領百萬股利目標。2020年45歲時正式離開職場。2021年出書時曾透露,手邊存股台積電大約45張,持股成本平均約339元,共投入超過1500多萬元。

日期:2022-04-20

產業時事

18位產業大老赴總統府…他們為何訂單滿手,卻嗨不起來?一文解讀製造業老闆的「新三缺」苦水

一場企業主與小英總統的餐宴,揭製造業頭家們最迫切的「三缺」苦水!2月底,中午12點,總統府三樓台灣虹廳,18位產業界人士與總統的午宴低調展開。午宴中,包括總統府資政暨和大工業董事長沈國榮、中華民國工業區廠商聯合總會理事長暨苗成企業董事長賴博司、台灣機械工業公會理事長暨鳳記國際機械董事長魏燦文,以及台灣工具機暨零組件公會理事長、哈伯精密董事長許文憲等,多位製造業重要老闆們一一現身。

日期:2022-04-06

投資理財

房市會冷卻還是亂象更多? 打炒房新法傳7月上路 「買方斷頭+賣方斷鏈」恐掀起營建業大洗牌!

近期房地產討論焦點是,政府最快今年7月可能限制預售屋換約轉售,引發市場「解約潮」、「下車潮」,交易怪象頻傳。

日期:2022-04-06

產業時事

18位產業大老赴總統府…他們為何訂單滿手,卻嗨不起來?一文解讀製造業老闆的「新三缺」苦水

一場總統宴,老闆們向小英吐的苦水不是水、電供應隱憂; 缺地、缺工、缺宿舍,才是當前台灣製造業的頭號大敵。 「新三缺」的難題,是否真比想像中更嚴峻? 《今周刊》採訪團隊前往台中、嘉義、高雄三大現場,一探究竟。

日期:2022-04-06

投資理財

蛋白區炒作價格將修正!顏炳立評房市:吳郭魚包裝成台灣鯛、賣石斑魚價格「德不配位」

房地產市場近年來熱度不減,各地房價都呈現上漲局面,不過,進入2022年,戴德梁行董事總經理顏炳立延續年初對房市的看法,仍然認為「黑天鵝」變大隻的主軸沒有改變,且在政府打房之下,中止炒作行為甚至可能讓資金斷鏈,對於預售屋市場也會有一定影響,今年房市雖然不會「刮大風」,但也不會沒有風,在房市持穩下,仍端看個案表現。

日期:2022-03-31

投資理財

老牌定存股仁寶,配2元股利創11年高,價差大於股利時該賣出嗎?達人這招獲利逾10%

最近仁寶(2324)宣布將在2022年4月22日配發2元股利,消息宣布後,讓存股族為之沸騰,股價也瞬間從25元拉上27元,這時有不少人內心很掙扎,看到價差早已超過將配發的2元股利,是否該先賣出呢?這是每位喜歡仁寶的股民們最近面臨的甜蜜考驗。

日期:2022-03-24

投資理財

台積電秒填息、長榮卻大跌5% 拖累大盤震盪200多點翻黑! 散戶該如何判斷進出場點位?

台股今天震盪劇烈,在台積電秒填息推升下,指數開高81點;但備受股民矚目的長榮(2603)卻開高走低,盤中甚至大跌超過5%,使萬海(2615)同樣大跌逾5%,陽明(2609)也跌落平盤。大盤因此由紅翻黑,盤中震盪超過200點,午盤前再度跌破萬七大關。3月第一周,我們討論裸K交易和一般技術指標的不同。裸K交易單純只靠K線圖來設計進出場點位,所以不會有各種技術指標間相衝突的問題,也因為只看裸K,反而可以對K線圖看得更深入,深刻地感受商品的漲跌脈動。很多人沒有純看裸K交易的經驗,所以在3月第二周,我們介紹裸K分析的基本步驟,從「股號股名、K線週期、時間距離長短、價位幅度高低」,仔細認識眼前的K線圖後,再區分出「漲勢、跌勢、盤整勢」,據此判定多空方向。

日期:2022-03-16

職場生活

生活大管家擴大招募菁英管家 時薪上看460元

台灣大車隊集團旗下關係企業生活大管家,擴大招募菁英管家,時薪上看460元,業界最高。依據勞動部薪資調查統計,居家清潔從業人員平均月薪資落在25,000元左右,生活大管家看準清潔平台市場的需求,提高清潔管家的工作價值,搭配強大的後勤團隊支援,擁有業界唯一24小時150位真人客服,提供消費者完善服務,充份發揮平台專業精準的媒合優勢,搶攻居家清潔市場商機。

日期:2022-01-21

產業時事

最懂溝通的交長 能否說服工會接受新制 資產負債歧見難解 台鐵公司化還有得談

就任八個多月以來,台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項,但他也清楚,要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織,並不容易。

日期:2022-01-05