「2023基北北桃公共運輸合作發展論壇」今（24日）登場，新北市長侯友宜致詞指出，基北北桃早已是共同生活圈，4座城市每年使用公共運輸高達15億人次，公共運輸定期票擴大實施後，提供的公共運輸系統路線總長度、總站數等服務規模為全國最大、使用人數亦為全國最多，讓生活圈各種需求族群，包含南部北漂就業、就學及國內外觀光客都可以來使用，不設限基北北桃市民，真正實現人民期待。
日期：2023-04-24
鐵路建設帶動了經濟發展，然而地面鐵道也造成都市兩側發展不均，臺中市將豐原至大慶火車站之間的平面鐵路高架化後，活化運用原有的鐵道空間，打造一條長達21.7公里的綠空廊道，透過植樹綠美化、建置自行車道與人行運動空間，蛻變成臺中市民休憩、運動齊備的城市走廊，不僅大幅提升市民的生活品質，更是城市永續建設的典範之一。
日期：2023-04-20
永豐餘如何迎戰零碳世代？永豐餘碳管理事業群負責人葉惠青分享二代創辦人何壽川先生提出的「醣經濟」為材料與能源基礎，打造農業、全紙、再生能源、水及碳等五大全循環系統，結合數位科技，邁向「循環經濟」及「智慧能源」為主的碳科技產業模式，並以永豐餘正在進行的具體實踐案例，邀集產官學共同朝永續發展的目標推進。
日期：2023-04-19
台北市長蔣萬安3/29正式宣布，2024年元旦起「恢復YouBike前30分鐘免費」政策全面上路。雖然立意良善、民眾也能減少開支，不過國民黨議員詹為元憂心，「無車可借」的情形恐怕在上下班尖峰時段會更嚴重。對此，蔣萬安也回應未來規劃。
日期：2023-03-31
近十幾年來，台灣和韓國宛如「難兄難弟」，輪流搶做全世界生育率最低國家。去年在疫情和虎年共伴效應下，生育率一舉跌到0.87的歷史新低。然而，政府歷年「少子女化對策計畫」，政策重心只環繞在如何減輕育兒家庭負擔，缺乏對前端、也就是未婚族群的關注。在搶救少子化過程中，被徹底漏看的這群人，近20年正以驚人速度成長，也是台灣力拚催生20年終告失靈的關鍵因素。
日期：2023-03-30
近年女性凍卵人數暴風式成長，但相較於國外數據，台灣卵子解凍率明顯偏低，嚴格的法規限制，讓女性使用卵子困難重重，成為生育路上一大阻礙。
日期：2023-03-29
菸害防制法部分條文修正，新法於週三(3/22)正式上路，修法內容包括全面禁止電子煙、納管加熱菸及載具，另外合法的吸菸年齡，也將提高至20歲。中央與地方政府也將針對電子煙、加熱菸違法產品執行查緝專案，公布稽查成果。據衛福部國民健康署統計，台灣2018年國、高中生電子菸使用率有1.9％、3.4％，推估超過3萬8000名國、高中生正使用電子菸。電子煙不論含有尼古丁與否，對健康傷害並不亞於傳統菸品，隨著使用人數及其添加物不斷演變，國際間已發現多起電子煙造成肺傷害致死案例。今周刊整理「禁止電子煙」相關QA，讓民眾一次了解：
日期：2023-03-23
2023年，將是人類邁向淨零碳排的道路上，最具指標性的一年。面對淨零碳排的時代，勤業眾信也針對減碳議題，為產業界提出多項解方，引起各界關注。
日期：2023-03-22
第三屆「ESG永續台灣」國際高峰會今(21)日於香格里拉台北遠東飯店隆重登場，今年以「迎接零碳時代」為題，邀請相關領域產、官、學等專家學者進行主題演講並擔任與談人，包括威京集團主席沈慶京及國立臺北大學自然資源與環境管理研究所教授李堅明等人受邀出席，進行關鍵對談，聚焦前瞻ESG觀點，探討未來零碳下的經濟趨勢。
日期：2023-03-21
「我的半生都在台灣，我很看好台灣的發展機會。」吉本康志在1990年被公司外派來台，6年後當公司決定收掉台灣業務時，他選擇留下來創業。1996年成立威志企管顧問公司，目標是成為「在台灣奮力打拚的日本經營者應援團」。深耕台灣日商界27年，提供市場調查、經營、教育訓練等課程的威志，在台灣日本商界無人不知曉。根據KPMG調查報告指出，威志是最多在台日系企業運用最多的教育訓練和企業內訓。來台創業，他並非一帆風順，中間經歷許多事件和風暴，公司還差一點倒閉。因為熱愛顧問業堅持了下來，才有今天的成果。
日期：2023-03-21
