桃園國際機場公司今(20)日針對3月3日南跑道歲修事件提出檢討報告，由交通部常務次長林國顯主持，民用航空局局長何淑萍、交通部航政司司長韓振華、機場公司董事長楊偉甫及總經理范孝倫列席。林國顯次長表示，本次航班延誤事件各界相當重視，考量這次跑道歲修是機場公司規劃，王國材部長請桃機深切檢討，相關作業務實面對並具體提出提出改善及對策，避免事件再次發生。楊偉甫董事長表示，從這次事件中吸取教訓，強化機場管理機制、加強橫向協調溝通、提升宣傳和資訊公開度，以及加強行政作業管控等面向精進；並對於航班延誤向受影響旅客及社會各界表達誠摯的歉意。本次事件依決策、督導及作業層級分工究責，懲處董事長、總經理等12人，最重記過2次。
日期：2024-03-20
(今周刊1422)街頭巷尾討論不斷，用「全民運動」來形容這波高息ETF狂潮絕不為過，但，你真的懂這項投資工具嗎？本刊從多方蒐集、整理，歸納出理財新手最常關心的六大問題，提出具體詳解。
日期：2024-03-20
編按：長谷川和夫醫師，相當於是失智症界的長嶋茂雄（日本棒球界傳奇人物），是日本失智症醫療界的巨人。他自40歲專研失智症，醫療臨床工作近半世紀之久，更是廣泛用於失智症檢測的「長谷川式失智症量表」的創始人。這位治療過上百、上千名患者的專科醫師，在2017年的一場講座中，公開自己也罹患了失智症（嗜銀顆粒性失智症）。根據世界衛生組織（WHO）2021年的報告，全球目前已有超過5500萬人罹患失智症，預估在2050年，將會有1.39億人失智，罹患失智症的人越來越多。而正如長谷川醫師所說「年齡是罹患失智症最主要的危險因子」，隨著人類平均壽命逐年提高，罹患失智症的機率大增，這不僅僅是年長者的切身問題，同樣也是其家人們要面臨的課題，所以可以說，失智症幾乎與每個人息息相關。長年在第一線與失智症奮戰的長谷川醫師罹病後，從「專科醫師特有的角度」告訴大家，實際罹患失智症後內心所思、所感，以及身為患者「當事人」，由疾病中得到的領悟、想法。他誠摯地分享自己大半人生，不管是失智症診療、「以人為本」的照護理念，或者罹病後的生活改變、經驗、家人態度等，希望協助病友和其家屬，能更自在地面對失智症。
日期：2024-03-18
立法院內政委員會今（4）日邀請海委會主委管碧玲、陸委會主委邱太三等官員針對中國快艇越界翻覆案進行專案報告以及備詢。民進黨立委沈伯洋質詢時強調兩項問題，首先是針對未來的預判，以及如何透過透明措施預防類似事件以抵擋中國攻擊。
日期：2024-03-04
在野黨立委擬修法，主張陸配入台籍年限由現行6年減至4年引發論戰，但回歸爭議源頭，因兩岸互不承認的政治現狀，以致對待陸配與外配所引用法源不同才導致入籍年限有別。
日期：2024-03-02
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日期：2024-02-29
沖繩，位於日本最西南方的縣，由沖繩群島、先島群島、大東群島及諸多小離島組成，政經文化中心是那霸。沖繩在古代原是獨立國家琉球王國，向中國及日本朝貢，後又因二戰受美軍統治影響，不論在歷史文化語言風俗飲食上，都有著很不同於日本本土的獨特風情。而四面環海的地理環境和亞熱帶氣候，更讓沖繩發展成享有豐富天然資源的海島旅遊勝地。近年來，沖繩更成為國人海外旅遊和親子旅遊的首選，甚至有了「同樣的預算，去懇丁不如去沖繩」的論點！
日期：2024-02-23
交通違規記點制於2023年6月上路，只要被記滿12點，駕駛就會被吊扣駕照2個月。只是這項措施缺乏配套，引發不少民怨，職業駕駛反彈尤為強烈。去年底，交通部放寬政策，紅線臨停暫時不計點，接下來又研擬「微罪不計點」「不開放檢舉」，微罪的基準則是1,200元以下，再度引起社會議論。
日期：2024-02-21
去年營收、獲利雙雙創下佳績的泰國精密機構件廠經寶，並沒有滿足於去年的成就，為了未來的成長進行規劃，先從鞏固泰國當地人才開始，到自動化升級、航太訂單都持續超前部署。
日期：2024-01-31
食藥署日前公告將修訂農藥殘留容許量標準，並放寬多種農作物調整部分農藥殘留量的規範，其中包括近來常被發現含有禁用農藥的水果草莓，竟一次增加亞醌蟎、克凡派、氟尼胺、滅芬座4種農藥的容許量，但這些農藥以前都是不准在草莓上使用的。
日期：2024-01-26
