《勞動事件法》第49條規定，當勞工提起確認僱傭關係存在的訴訟時，如果法官認為雇主涉及不當解僱調動，勞工有較高機率可以勝訴，且雇主繼續僱用該員工也沒有太大困難時，可依照勞工提出的聲請，裁定雇主應繼續僱用該名員工並給付工資的「定暫時狀態處分」。也就是說，能以原職原薪打官司，對勞工而言是相當好的消息，因此《勞動事件法》也被稱為史上最有感的司法改革。
日期：2019-12-17
勞動調解必須在3次內終結，除非有特殊情況，否則應在勞動調解聲請之日起30日內，指定第一次調解期日，並在3個月內終結為原則。如果調解不成，進入訴訟程序，除非是案情繁雜或審理上有必要者，否則法院應以一次期日辯論終結為原則，並於6個月內審結，讓雙方當事人可以較為快速地解決爭訟。
日期：2019-12-17
外送平台興起，Uber Eats、Foodpanda外送員滿街跑。然而，國慶連假期間，連續2名外送員不幸發生車禍喪命，卻發現沒有任何保險保障，這才讓外界驚覺，原來外送員是一群《勞基法》照顧不到的「勞工孤兒」。而在外界質疑聲浪下，勞動部14日就前往兩家業者進行勞檢，評估業者與外送員是「承攬關係」還是「僱傭關係」...。
日期：2019-10-14
國慶連假期間，短短3天內，竟傳出2起美食外送員車禍身亡意外，勞動部長許銘春承諾，將對發生事故的2家外送平台業者，完成專案檢查，釐清平台與外送員之間的勞資關係，屬「承攬」或「僱傭」；對此，1名外送員痛批，「政府都是等到出事了，才來作秀！」
日期：2019-10-14
被裁員的員工，除了可以提起確認僱傭關係並請求雇主繼續給付工資的訴訟外，由於訴訟需要一段時間才會終結，但家庭不能斷炊，房貸車貸小孩小費不能不繳，因此勞動事件法第49條特別規定了「繼續僱用及給付工資之定暫時狀態處分」制度。
日期：2019-09-20
派遣勞工的勞動條件、待遇、福利等各方面都不如正職員工，因為派遣公司常常用一年一聘的定期契約僱用，導致派遣勞工受僱狀況不穩定，面臨需要常常換工作甚至失業的風險
日期：2019-07-02
2016年六月的北歐航空機師大罷工是住瑞典的人多少都有記憶的，當時有約四百名機師罷工，十萬旅客受到影響，近一千班航班被迫取消，其中有四十個瑞典航班是當天傍晚工會與公司談判破裂就因為機師立刻罷工而無預警取消了。
日期：2019-02-11
桃園市機師職業工會因不滿中華航空公司未積極回覆工會訴求，昨(8)日清晨6時開始罷工，目前罷工行動進入第二天。為了平息罷工行動，在交通部協調下，中華航空與機師工會下午3時進行協商，雙方協商六個多小時，針對疲勞航班增加人力等訴求，仍然沒有共識，僅確認「雙方僱傭關係依法持續存續」，雙方最後決定將意見帶回，並擇期討論，而機師罷工行動將會持續。
日期：2019-02-09
