109學年度大學考試入學分發完畢，登記錄取3萬3,521人，錄取率91.14%。高額的錄取率，擋不住少子化的趨勢，再加上今年因武漢肺炎而無法入境的外籍生，恐讓各大學陷入慘澹經營的窘境。
日期：2020-08-19
台積電很棒，但是優秀的領導人一定會問：「What’s next?」台灣未必要打造另一座「護國神山」，但一定要找出台灣的第二支腳。
日期：2020-07-22
Spotify近來漲幅驚人，成為繼特斯拉後，科技新創投資界最關注的焦點，而背後動能，來自於高速成長的Podcast。
日期：2020-07-15
上篇文末提到，能源結構僵化難解的現況─電價過低，能源被無感地浪費；而若電價反映真實成本，又造成企業及人民反彈─實是源自長期餵養我們的線性經濟思維。那麼，「產品即服務PaaS, Product as a Service」真的能作為突破能源窘境的一個解方嗎？
日期：2020-07-09
缺乏自省能力的企業或領導者，遇到困境便怪東怪西、怪環境、怪顧客。環境從來沒有公平過，也永遠都是公平的。
日期：2020-06-17
「節能省碳」是我們再熟悉不過的標語，但節能在台灣的實際操作上，常常像是個死胡同，用盡氣力地推動，直到發現卡在一個不上不下的尷尬位置。這是為什麼呢?
日期：2020-06-15
「照顧家人」和「照顧自己」是老天給每個人的考試，只有準備好的人才能考得好成績。衝鋒職場的我們曾經無畏無懼，但當照顧議題來到眼前時，才發現自己有多脆弱，懊惱知道的太少、準備的太少。
日期：2020-05-12
在婚姻裡，每個家庭都有自己的「生態圈」。「生態圈」裡，給錢的是「照顧者」，拿錢的是「依賴者」，彼此互生、互剋、互依、互存，層層疊疊，牢不可破。而小萱和先生的夫妻關係，是第一層、也是最核心的「照顧—依賴」網絡。
日期：2020-04-23
1月2日的早上，機號933的空軍黑鷹直升機在山區飛行、前往蘇澳；8點06分48秒，獲得塔台許可，爬升至4,000呎。同時，直升機逐漸進入雲層，失去能見度。接著在機艙內的對話，從頭到尾不到十秒鐘： 副駕駛跟正駕駛說：「教官高度」。三秒後，塔台向直升機呼叫：「請問預計抵達蘇澳時間」。過了不到一秒，副駕駛：「教官現在高度」。一秒後，正駕駛：「知道」。過了兩秒半，正駕駛向塔台呼叫：「阿 預計抵達蘇澳」。再一秒，不明聲響。再一秒，錄音終止。
日期：2020-03-30
新型冠狀病毒肺炎（COVID-19，俗稱武漢肺炎）疫情持續延燒，不僅衝擊實體經濟，也讓金融市場波動加劇；對此，美國券商出具報告，稱中國官方反應遲鈍，引發各界質疑，武漢肺炎「是否會成為一起堪比車諾比核災的事件？」
日期：2020-02-19
