台北市長柯文哲今（22）日宣告，市府推動交通工具電動化，將從公車分階段電動化開始，不僅停止採購燃油公車，並預計2022年底引進400輛電動巴士，並在2030年將全市約3500輛公車都汰換為電動巴士。其次，市政府將視電動車發展狀況，可能不久停止採購燃油的公務車，轉為電動車。若以目前一輛電動巴士售價約1000萬台幣以上估算，全市3500輛公車電動化至少將創造350億元台幣商機，柯文哲直言「這是個很大商機」，而且歐洲企業很有興趣，「因為人人都想分一杯羹」。鴻海董事長劉揚偉則是趁著今天舉行Model T電動巴士試乘的機會，親自向柯文哲及大都會客運高層遊說，希望台北市採用國產電動巴士，促進相關產業在本土生根茁壯。
日期：2022-03-22
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日期：2022-03-19
全球颳起一陣綠能旋風，無論是消費性電子、新能源車、電動車，抑或是大型儲能設備等，皆高度仰賴電池需求，其應用也與日俱增，帶動電池材料、電池芯、電池模組與儲能等商機爆發。
日期：2022-03-13
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日期：2022-03-13
《今周刊》一三一四期曾獨家披露，鴻海準備揮軍電池產業，未來可能成為台灣最大業者；兩周後，鴻海董事長劉揚偉公開宣布，將在高雄興建包括一座電池廠在內的四大投資計畫。
日期：2022-03-09
三月三日興達電廠人為疏失，造成全台大停電，回顧過去五年來台灣三起大停電事故，全部指向我國電力系統韌性不足，待政府盡速改善。
日期：2022-03-09
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日期：2022-03-06
鴻海（2317）旗下鴻華先進開發出的首款國產電動巴士，今（3）日在高雄市政府前舉行交車儀式，由鴻海董事長劉揚偉將一個巴士駕駛盤，象徵性的交給高雄客運母公司三地集團執行長鍾育霖。高雄客運預定本月中開始，在市區試行這款由鴻華設計、順益集團生產的Model T電動巴士，未來視測視情況及市府規畫時程，擇期擴大上路，且同為三地集團旗下的台南府城客運及嘉義客運，未來也不排除引進。劉揚偉表示，鴻海的電動巴士從設計、生產，以及儲能系統及電池等整套生態鏈，都規畫將落腳高雄的橋頭及和發工業園區。鴻海預計今年交車30輛給三地集團，全年電動巴士預計生產100輛。巧合的是，鴻海創辦人郭台銘在去年12月中公投後隔天警告，「明年一定會缺電，大家既然做了決定，將來就不要埋怨」，今天就發生全台大停電。劉揚偉並未直接回應這個巧合，三地集團執行長鍾育霖則表示，集團目前聚焦儲電及綠能，有助未來因應停電衝擊，且依據目前規畫，即使再發生停電，也不至於影響電動巴士的運作。
日期：2022-03-03
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日期：2022-02-27
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日期：2022-02-27
