今周刊編按：美股週一(6月12日) 4大指數上漲，台積電(2330)ADR也勁揚逾4%，帶動台股開盤上漲180.47 點，盤中最高來到17254.96點，終場收在17216.6點，上漲261.23點或1.54%。三大法人合計買超437.96億元，其中外資及陸資（不含外資自營商）買超377.37億元，投信買超8.93億元，自營商合計買超51.64億元，其中自營商（自行買賣）買超50.6億元，自營商（避險）買超1.04億元。權王台積電(2330)是本波助攻台股要角之一，最高來到594元創14個多月新高，市值突破15兆元，終場收在593元仍大漲19元或3.31%；電子代工指標廣達(2382)也大漲近 7%，英業達(2356)收漲停。至於觀光股部分，航空雙雄長榮航漲 3.8%、華航漲 1.8%，五福、亞都、易飛網、燦星旅、山富等均漲停。台積電股價連2天跳空上漲，外資也紛紛調高合理股價區間，瑞銀給予的股價高達740元，是外資券商最高，相當於還有3成上漲空間。面對台積電近期的漲勢，華南投顧董事長儲祥生分析，主要受美股創高激勵，回歸基本面來看，台積電後續仍有兩大隱憂待解。在基本面沒有太大變化下，推升買盤的主要動力就是外資，主要因為美股在這段時間同樣創高，過去3年狂賣台股的外資如今回頭買台股，台積電就是首要的加碼部位。然而，短期內獲得外資強力回補的台積電，後續還能獲得外資的火力支援嗎？儲祥生認為端看美股的走勢如何，若美股拉回，台積電的股價壓力也會浮現，預估台積電股價漲勢至此，可能會先休息一下。
日期：2023-06-13
全球電動車款百花齊放，國產電動車LUXGEN n7也於二○二二年正式預購，隨即寫下二．五萬筆預購佳績。但，納智捷如何重新出發、擦亮招牌？
日期：2022-12-07
在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會（OICA）統計，2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛，年成長約5%，中國大陸市場銷售量全球第一，達2627.5萬輛，全球市占達32%，其中乘用車約2148.2萬輛，商用車則為479.3萬輛。
日期：2022-10-24
俄烏戰事尚未結束，所帶來的高油價使得物價高漲，而這樣的經歷會使西方世界加速推動電動車和尋求替代能源，加速推動電動車，有利於台灣的半導體製造和相關零組件。
日期：2022-04-06
繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
不到半年的時間，台股就迎來第4檔電動車ETF，這4檔各有哪些特色，投資時要如何選擇，並擬訂操作策略呢？
日期：2021-12-15
扎根泰國二十多年的台商經寶精密，事業體已橫跨航太、通訊與電子產業，疫情期間卻毅然投入打造泰國國產電動機車，這個大膽計畫究竟如何一步步到位？
日期：2021-11-24
不能用賣車的思惟看Gogoro的海外策略，也無法用傳統觀念來觀察陸學森，他將十年面對的挑戰看做機會，困難的時候就抬起頭，往光的方向前進。
日期：2021-09-29
想像有一天當你走出門，看到滿街無人駕駛車隊在路上跑，你開著擁有自駕車技術的車子，一邊移動、一邊瀏覽著稍後要簡報的資料，這個像極了在科幻電影中才有的場景，可能會以比你想像更快速的時間發生在台灣。
日期：2021-08-20
在今（20）日舉辦的「2021智慧移動線上論壇」上，已經深耕電動車領域13年的全球電源供應器龍頭台達電執行長鄭平，分享台達電是如何布局電動車商機，甚至是放眼未來的儲能事業。
日期：2021-08-20
