(今周刊1428)在今年兩岸三地一千大市值企業調查中，台灣IC通路霸主大聯大的排名一次往前躍進六四一名，達到五六七名，市值也成長七八％，不過去年大聯大營收、獲利其實未見成長，為何市場仍舊看好大聯大？
日期：2024-04-30
(今周刊1428)在中國電動車強勢出海之下，不少分析認為，德國作為歐洲汽車產業的代表國家，或將成為未來直接面對衝擊的「海嘯第一排」。
日期：2024-04-30
上週五美科技股穩住盤勢，台股週一（4/29）在電金族群帶領之下，收在最高點20495.52點，大漲375點或1.86%，順利回補前一跳空缺口、站穩2萬點大關，也成功收復月線，週二(4/30)開盤一路走穩，最高來到20559.97點，今天收月線可望連3紅。觀察昨日三大法人動向，外資買超 342.38 億元、自營商買超 41.19 億元，投信買超 38.37 億元，三大法人合計買超 421.94 億元，其中，外資買超手筆超越2月23日的308.29億元，創下今年來單日買超金額第六大紀錄。距離520總統就職日已經不到一個月，是否會出現520行情也令投資人相當期待。法人表示，統計2010年來歷任總統就職後60日漲率達64%，最高漲幅分別是2016年、2020年總統上任的後60日，平均漲幅達17.31%與12.04%，市場持續抱持正向樂觀態度，普遍認為第3季到第4季台股表現會越來越好。
日期：2024-04-30
(今周刊1428)在中國電動車強勢出海、習近平大推「新質生產力」的背景下，近年萎靡不振的中國經濟是否有望迎來曙光？《今周刊》專訪前摩根士丹利首席經濟學家史帝芬．羅奇，為讀者提供最深入的解析。
日期：2024-04-30
網路家庭（8044）29日舉行董事會通過第一季合併營收96.50億元，年減5.0％，對比2023年首兩季雙位數減幅已明顯改善，全年展望首重強化營運體質、優化毛利，衝刺營收與獲利重返成長，並審慎看待未來幾季營運逐季向上，全年力拚營收正成長，稅前淨利轉盈。
日期：2024-04-30
台股上市櫃新股紅包來囉！週二(4/30)有兩檔開放股民試手氣，分別為家碩(6953)、巧新(1563)，將在5/13分別掛牌上櫃及上市，其中家碩以4/26收盤價314元計算，幸運中籤的投資人，一張有機會現賺97200元！
日期：2024-04-30
元太在全球電子紙市場市占率超過九成，隨著產業成長，大廠紛紛搶進供應鏈。如今另一派技術崛起，競爭雖然增加，卻也是壯大整體電子紙產業規模和生態系的最佳時機。
日期：2024-04-30
二○一七年，劉耕名帶領甲蟲創意，翻轉世大運糟糕的廣告，讓世界看見台灣美學。之後，他成為台灣大型典禮的總設計師，領著甲蟲衝入D&AD英國設計殿堂，列名世界前二十名。
日期：2024-04-30
今周刊編按：特斯拉執行長馬斯克近期喊出「平價車提前生產」，加上旋風訪問中國總理李強，中國官方批准可在中國推出全自動駕駛系統(FSD)。消息一出，激勵週一特斯拉股價大漲，收194.05美元、漲15.3%，市值增加超過820億美元，突破6200億美元（約新台幣20.21兆元）。據彭博億萬富豪指數，馬斯克淨資產在跌至1年來最低水位後開始飆升。過去5天，馬斯克淨資產增加373億美元(約新台幣1.2兆)，是2022年3月以來最大單周增幅，也是他收購社群平台推特(原Twitter，現稱X)後的最大漲幅。目前馬斯克的淨資產為2015億美元(約新台幣6.6兆元)，繼上週反超Meta執行長祖克伯後，也有望超越目前排名第2的亞馬遜創辦人貝佐斯。
日期：2024-04-30
「今年，將是『它』的勢力大幅改寫全球版圖的一年⋯⋯。我們，正處於一個進退維谷的窘境。」說話的是歐洲汽車研究權威機構波鴻研究中心主任、德國汽車教父杜登霍夫（Ferdinand Dudenhöffer）。
日期：2024-04-30
