兩岸直航將大幅開放，中國旅遊網站龍頭攜程網執行長范敏日前登台考察，大陸遊客赴台旅遊成為兩岸旅遊業者兵家必爭市場，但由於大陸未准許旅遊網站參與組團赴台灣旅遊，低調的范敏突然在公開場合抱怨。
日期：2008-11-20
桃園航空城發展條例草案最近由行政院拍板通過，加上兩岸直航議題加持，最直接受惠的是車程相距十分鐘的「青埔高鐵特定區」，相關土地買賣的詢問電話直線上升，連帶的也使得區域內群雄搶地的故事，以及神祕地主的致富傳奇，一一浮現。
日期：2008-11-13
江陳會召開，兩岸直航夢想成真？上台後苦無政績的政府，加上被高油價壓得喘不過氣來的航商，大家一起熱炒直航商機。中國方面的口惠，卻讓航商和旅遊業者聯合起來向政府施壓，進一步對中國開放。
日期：2008-11-06
中華大學校長張家祝接中鋼董事長，復興航空董事長范志強接掌台灣集保董座，緊接著連勝文要接台北悠遊卡公司董事長，這三個公股董座人事案正反映著馬政府與國民黨內各方勢力方興未艾的衝突與矛盾。
日期：2008-08-28
已經實施三年的宏觀調控，不但沒有減緩的跡象，今年以來，各家銀行緊縮銀根，更造成上海房市一路下挫。即使在北京奧運前夕，上海房市依然欲振乏力，不少買家來不及脫手，紛紛住進百萬「套房」。面對房市的慘況，有人卻逆勢操作，進場撿便宜。
日期：2008-08-14
五二○前，外資看好台股直上一萬兩千點，五二○後，外資卻從台股抽走二千六百億元，也讓台股下跌了約二千六百點；為何外資要撤出嘴上稱讚的績優市場呢？獲利了結、次貸風暴都是其中原因。
日期：2008-07-24
全球股市陷入「完美」風暴，次貸、油價、二房危機接踵而來，各國政府上緊發條，嚴防發生流動性風險，而台股一路下跌，七千點關卡失守，融資也跌破三千億元。《今周刊》特別邀請摩根大通董事長林照寰、康和證券自營部總監廖繼弘，以及一銀證券協理黃嘉斌，為下半年台股進行診斷。
日期：2008-07-17
受國際股市不佳影響，台股連番下跌超過二千二百點，讓許多投資人措手不及，然而從過去十年經驗來看，台股一年的高低點差距約二千點，顯示底部應該不遠，加上壽險等長線資金陸續進場，「跌深」已成為台股展開反彈的主要動力。
日期：2008-07-10
