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搜尋日期:2024-05-07
品味人生

農二代變身實驗家 靠高顏值水果擄獲饕客心

他種的日本品種網紋洋香瓜(一般消費者習慣稱為哈密瓜),數量不多,一年只有一千個、每個最高賣到一二○○元,每逢中秋產期將至,開放預購後,一周內幾乎就能全數銷售一空。想買?明年趁早!

日期:2018-07-26

產業時事

中國的新型消費

IT革命帶來了意想不到的顛覆性變化,整個中國零售業正面臨重新洗牌。新型消費的供應端和需求端結合在一起,將為中國帶來新的消費契機。

日期:2018-06-07

產業時事

中國服務業強勢登台 啟示錄

當中國服務業開始用各種創新方式長驅直入,光靠擋住服貿,已阻擋不了政客口中的「中資」。因此,核心問題是:怎麼與中國服務業大潮抗衡?滴滴出行的強勢整合,讓台灣大車隊更積極啟動智慧升級;海底撈的肉麻式服務,讓台灣年輕人學到商學院的經典教案,這些刺激能否促成台灣服務業轉骨,更攸關產業升級的競爭力。

日期:2018-02-07

產業時事

冒泡的小確幸,異地的惺惺相惜

再過10年,九○後就會接班成為社會中堅分子。如果真要影響未來,就去參與他們的成長,而不是把他們變成我們的樣子,這樣的嘀咕,我在北京胡同裡得到熱切的回應。

日期:2018-01-25

今選頻道

不甘14年心血白費 特力集團總裁重回第一線 虧20億的領悟 何湯雄找80後尬中國電商

20190803編按: 面對虧損15年的中國事業,特力昨(2日)董事會決議,基於中國市場變化及資源配置考量,先以縮編方式止血,關閉中國零售13家店,僅保留北京、上海各一家門市,此次關店造成資產虧損約3.8億台幣。特力集團財務長林素玲指出,集團目前營收約400億台幣,關閉13家店對營收影響不到4%,且台灣零售事業仍持續獲利,並不影響整體事業。2018年初特力集團總裁何湯雄接受今周刊的專訪,已預見中國電商崛起的衝擊,表示「未來絕對也會發生在台灣!」

日期:2018-01-11

競爭力

獨家調查》創造性、冒險性、企圖心,是關鍵特質 草莓世代的告白:我要的成功和爸媽不同!

別再說年輕世代是爛草莓了!本刊獨家取得一○四資訊科技《年輕世代新典範大調查》,調查結果發現,在全台二二八三位受訪者中,超過半數不認為年輕世代是扶不起的爛草莓,其中現年二十到二十七歲的「九○後」族群,更有高達近六八%不認同這樣的標籤。

日期:2017-11-16

競爭力

老品牌找到新行銷策略 在中國業績大成長 終結連10季虧損 味全靠什麼辦到的?

味全四年來第一次法說會,現場擠滿了關心公司未來動向的投資人,執行長蘇守斌掌舵兩年來,今年首季由虧轉盈,看來他積極經營中國市場,已見到成效。

日期:2017-11-08

產業時事

新創崛起》GOGOVAN十萬元起家 四年估值逾三百億 香港孵出首家獨角獸 背後有神救援

向來以金融、旅遊、地產和貿易物流業為主的香港,近年吹起格外興盛的創業風,在特區政府扶植下,金融、旅遊業的新創公司日益受到重視。

日期:2017-09-14

今選頻道

從能源轉型到公宅抽籤 呂家華教政府如何與民溝通 35歲女將穿針引線 為審議民主扎根

她,不畏風雨,拉攏男女老少參與審議民主培訓課程。呂家華全程以陪伴的角度,希望能消弭官民間的隔閡,並替公部門縫補「審議」這件不合身的外衣。

日期:2017-08-17

產業時事

中國的年輕消費群

56歲,這是全球保時捷車主的平均年齡;然而在中國,車主平均年齡是36歲。中國消費轉型快速,年輕一代已成為消費主力,並左右中國的經濟走勢。

日期:2017-08-10