受到4月3日花蓮強震影響，被列為捷運環狀線通車計畫第三階段的中和-板橋段，正由專家學者進一步檢視復原設計與施工方案中，在嚴謹巡檢下， 發現鋼箱梁共出現11處位移，位移量分別為約3.5至92公分，目前所有鋼箱梁皆已完成額外加固、並持續進行監測，目前達安全狀態。雙北捷運局也共同委託第三方公正鑑定審查單位中華民國結構工程學會，邀集9位專家學者深入檢討分析原因，而根據設計單位初步評估，復原工作須約1年以上。新北捷運局會全力加速相關作業時程，儘速確保安全無虞後，恢復新北環狀線全線通車營運。
日期：2024-04-24
碳費遲未拍板，綠色通膨的焦慮已經瀰漫社會。但學者指出，目前討論存在迷思，僅看到負面效果，其實，在「碳 is money」的時代，碳費也為各部門帶來正面效益，更是緩解通膨、促進淨零正向循環的關鍵。
日期：2024-04-24
花蓮403主震後餘震近日發生頻繁，周二(4/23)深夜截至上午6點已發生83次大小餘震，統計從周一下午5時8分起至周二上午8時，更是高達約180起地震。其中，凌晨2點多的兩起規模6以上地震，不少人從睡夢中被驚醒，更讓花蓮統帥大樓、富凱大飯店被震到傾斜。而稍早10時21分，花蓮縣壽豐鄉發生規模5.4、深度9.1公里有感地震，不禁讓人問：究竟要晃到什麼時候？中央氣象署表示，4/23凌晨多起地震皆為403的餘震：「4/22傍晚只是剛開始，目前還在高峰期」。由於餘震不斷，為了民眾安全，花蓮縣也宣布今日停班停課。
日期：2024-04-23
在數位經濟時代，資訊服務產業已成為國家經濟發展的重要驅動力，然而從以下客觀的數據來看，我國的資訊服務產業仍需要加速成長。臺灣資訊服務廠商家數約為 16,000 家，依2024年2月臺灣上市櫃資料顯示，資訊服務業上市櫃只有 46 家，占臺灣上市櫃公司家數只有 2.5%，且臺灣的資訊服務業市值占上市櫃市值比重僅約 0.42% ，可見臺灣的資訊服務產業上市櫃家數不僅少且規模偏小。如果大家都認同數位化的智慧應用時代大趨勢來臨，那麼扮演核心驅動的軟體及服務產業的競爭力，就應該強化，臺灣才有機會繼半導體成為世界領先之後，以軟體及服務成為數位強國。
日期：2024-04-19
美國總統拜登與中國國家主席習近平於美東時間4月2號星期二上午通話。一位不具名的白宮高級官員在通話前對媒體表示，在這次通話中，拜登總統將與習近平討論美中雙邊關係、加強溝通和負責任地管理競爭的持續重要性，以及一系列地區和全球問題。
日期：2024-04-03
國內新型態詐欺案件猖獗，檢警使用科技工具辦案，卻長年於法無據，面臨偵查困境。行政院力拚這會期推出《科技偵查及保障法》新版草案，但四年前引發的侵權爭議真能解決？
日期：2024-04-02
國內曾有不少重大犯罪的被告棄保潛逃，即使逃亡失敗，也僅是保證金被沒收，不須負擔刑責。藍白立委提案增訂刑罰入罪，然而如何有效防逃，又不違反比例原則，成為修法難題。
日期：2024-03-27
今周刊編按：長榮集團分家出包，再爆財產處分爭議，知情人士透露，長榮集團老大張國華從2022年6月19日起至2024年1月31日，連續進行四筆交易將巴拿馬長榮國際（EIS）四筆資產，以總金額約等值台幣300億的價格賣給長榮海運。其過程令長榮海運股東高度質疑這些交易不僅有非常規交易及特殊背信問題，更有洗錢疑慮，正式向台北地檢署提告。長榮海運發出聲明回應，長榮海運基於營運需求之任何投資皆經獨立專家出具報告、經審計委員及董事會依程序通過，股東針對長榮海運投資的指控與事實完全不符。另外，依巴拿馬當地政府機關登記資訊，巴拿馬長榮國際公司之董事長為張國華先生並無疑義。
日期：2024-03-25
這是什麼荒謬的世界台股觸及兩萬點，詐騙集團全面出動，最近冒用我的名字招搖撞騙的詐騙集團非常猖獗！我的秘書和打詐小組連線，看到詐騙廣告立即通報查處，同時也和各個平台的管理人員保持聯繫，一發現詐騙廣告，立刻就檢舉！但作用似乎不大。
日期：2024-03-17
