即使勞保撥補金額逐年提高，但「領多繳少」趨勢不變，勞保缺口遲早突破3000億元，一旦每年國家預算中有9~10%，甚至15%用於撥補，不僅排擠教育與基礎建設，也會啃蝕國家競爭力，如同經濟學理論的「死亡螺旋」。學者除提醒年改遲早來臨，試算也發現，延後3年領不僅每月年金多1.1萬元、約當5成，且最高薪資的領取時間愈長，未來被砍到的機率也愈小。
日期：2024-02-07
美國有線電視網（CNN）日前公布「2024年全球最值得造訪24城市」名單，台南成為台灣唯一入榜城市！台南一直是深受國內外旅人喜愛的城市，除了文化、美食、特色景點外，更有許多必訪的年度節慶亮點，像是新春期間的「月津港燈節」與「府城普濟燈會」等燈節活動。適逢台南建城400年的2024年，更有睽違16年再度重返台南舉辦的台灣燈會，增添亮點。搶搭台南旅遊熱，可樂旅遊特規劃「台南燈節」期間限定團體旅遊，2至3日最低僅需3,288元起。針對台南行程，易遊網推薦3支熱門商品，適合親子、情侶、好友出遊，1日每人含稅3950元起。
日期：2024-02-07
經營是一門學問，也是眾多企業主的必修課。透過《機制化之神》，日本商管暢銷書作者安藤廣大直言不諱：要改變公司，企業高層必須一肩挑起責任。
日期：2024-02-05
2023年加權指數漲了24%，但國內金控股僅兆豐金、中信金漲幅超越大盤，加上債券跌價損失的利空消失，存股族敲碗今年金控可望「報復性發紅包」。資深分析師孫慶龍表示，AI漲幅已高，對於喜歡低檔價值投資的股民而言，現在買金融股正是時候，他從殖利率及技術月KD在低檔交叉的角度挑選兩家金控--國票金及華南金供投資人參考。
日期：2024-02-04
距離台股兔年封關只剩最後一個交易日，截至 2/2 止，累計漲幅已達 25.46%，投信法人看好今年降息趨勢，企業獲利反轉向上，展望龍年，大盤有望再戰歷史新高、力拚萬九，焦點仍以成長性最強的半導體產業及 AI 供應鏈為主軸，另外，消費性電子、電子紙、紡織、風電等低基期、高成長產業，仍可伺機關注，一般投資人若擔憂挑戰個股布局風險偏高，不妨於年後改採台股 ETF 成長前景看好的科技產業進行被動投資，掌握龍年財富增值的契機。
日期：2024-02-04
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
(今周刊1415)從日本福岡縣博多車站出發的特快列車抵達佐賀縣武雄溫泉站後，旅客魚貫而下，又魚貫而上。他們走出原本的特快列車，「接力」搭上另一台流線型修長的JR九州「海鷗號」，這是二○二二年開通的西九州新幹線列車。
日期：2024-01-31
2002年，台鐵「公司化」議題就被端上檯面，事隔20多年，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖坐擁8000多億元資產，但被法規緊箍咒困住，今年元旦「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
