80歲的人，該怎麼過人生？林瓊姿曾是熱愛教職的職場媽媽，年輕時在家庭、工作兩難下，卻讓她放棄理想。原本以為就要這樣過一生，生命的磨難卻狠狠的扭轉她的人生觀。走過生死關頭，她現身說法談如何突破傳統框架，學會愛自己？
日期：2024-02-29
既然叫舒適圈，離開舒適圈當然讓人不舒服。但這正是我們應該擁抱及接納的作法，而且應該保持下去。刻意製造機會，讓自己盡可能與恐懼面對面。我訪談的每個人都提供類似的建議：每天做一件讓你恐懼的事。接著再做另外一件，然後再換一件。這個辦法讓你足夠熟悉面對恐懼的感受，把恐懼漸漸縮小成為好奇心之旅的一個小角色。我訪談的對象多半都同意，我們因為缺乏自信而在大大小小的事情上裹足不前。我們降低對自己的期許，覺得自己達不到預期目標；而且習慣和好奇的對象保持距離。我們必須勇於站出來，相信自己的能力。如果我們不相信自己，如何讓其他人相信我們呢？
日期：2024-02-29
疫情解封後，身邊的朋友們紛紛蜂擁至東京、京都或北海道，一年內數次來回的所在多有，我也成了「返鄉」人潮之一。在許多人心目裡，萬事合宜的日本，是夢想中第二個家，而我在此多數的旅館體驗也都是美妙的，就算入住過硬體不怎麼樣的地方，服務上總能大為加分，令心情愉悅。
日期：2024-02-21
(今周刊1418)過去一年，在全球資本市場的驚詫聲中，失落30年的日本在諸多改革條件匯聚下，正以驚人速度加速翻篇，一個嶄新的日本漸漸成形⋯⋯去年５月，以「新日本來了」為題，《今周刊》預告日本變身可期。如今日股續創驚奇，我們再回現場，看到了更多必須關注、更狂猛的日本變革進行式。
日期：2024-02-21
今周刊編按：金門藍色公路遊艇「初日號」在周一(2/19)下午載著23名台灣遊客，自金門水頭出海，卻在行經大二膽和五通水道附近海域時，遭到福建海警局強制登船臨檢約30分鐘，金門海巡隊獲報後隨即派出2艘艦艇護航，該遊艇於下午6點多平安返回金門。據了解，福建海警局周一全天有至少7艘以上執法船鑑在金廈水域出沒，多艘進逼金門禁止、現址水域線航行，最大艘船艦的長度92公尺、寬度12公尺。民進黨團書記長莊瑞雄認為，金門和中國離得很近，過去都能和平相處，中國此舉不具善意，雙方應該要溝通，否則勞師動眾、浪費人力。海委會主委管碧玲接受中央社訪問時則是表示，從個案升高到政治層次，不符合兩岸人民福祉，也是傷害感情，何必讓人民感到恐慌驚嚇，覺得遺憾。管碧玲說，對於中國快艇翻覆釀2死事件，原本打算派大船去載死者家屬來金門，但因為這件事情怕被誤解，所以要看周二(2/20)早上飛機是否可以飛。國防部長邱國正則是表示，國防部是行政團隊，一旦介入可能會升高衝突，為了避免戰爭，國軍不會主動介入，這部分由海巡署處理，至於是否擔心擦槍走火，邱國正說國防部一定很擔憂，如果都不擔憂的話，全民就要擔憂了。
日期：2024-02-20
來自另一個世界的多次邀約，這一次，俊翰終於決定不再拒絕，留下他很不一樣的身體，自由自在的飛翔去了。
日期：2024-02-17
知名旅行社年代旅遊疑似因付款與溝通問題，導致292名台灣旅客遭丟包在越南富國島。年代旅遊14日先是發出7點聲明澄清，接著在臉書粉專針對旅客被迫刷卡720美元的部分進行說明，強調公司會盡快釐清相關法律責任，在此之前，旅客若覺得權益受損，可先向發卡銀行要求「爭議款處理」。
日期：2024-02-15
一個人的獨行慢活年關前，卸下所有工作重擔，今天沒有進辦公室！清晨七點多，坐上往淡水的捷運，一直坐到終點站，在車站買了一杯路易莎的大杯拿鐵，一個人獨自走向關渡。
日期：2024-02-08
大權獨攬、宛如「無冕之皇」再世的習近平，對中國來說究竟是危機還是轉機？要了解未來的中國與全球局勢，中國問題與國際戰略專家宋國誠教授的著作《失速中國》，從四大面向深入解剖習近平的「中國症狀」，以廣闊的國際視野出發，並以台灣人的角度為主體，一窺恐致中國失控、全球遭殃的燃點。
日期：2024-02-07
農曆正月初一迎新年，春節期間，因為與正月十五日的元宵節時間相近，許多縣市的元宵燈會都提前在年節間暖身開跑，連帶各種以燈光為主題的祭典也跟著熱鬧舉辦。不同主題、策展方式，從邀請藝術家、結合卡通明星，到以無人機增添聲光效果，闔家團圓走春拜年，從白天玩到晚上，讓新年的夜愈鬧愈旺。
日期：2024-02-05
