當疫情重創全球經濟，台灣卻逆勢向上，重返亞洲四小龍之首，國人還來不及享受豐碩成果，緊接而來的公投，卻為台灣的能源轉型、產業升級、改善整體投資環境，乃至於國際形象再添變數。猶如打開潘朵拉的盒子，其中會掀起哪些蝴蝶效應，本刊專訪國家發展委員會主委龔明鑫，一一揭露其嚴重性。
日期：2021-12-10
二○一八年底，行政院頒布了「二○三○年雙語國家政策發展藍圖」，以「厚植國人英語力」與「提升國家競爭力」兩大政策目標，希望在二○三○年將台灣打造成為雙語國家。去年八月，國發會與教育部進一步在上述藍圖基礎下，擬定了二○二一至二四年的雙語國家政策「前瞻基礎建設——人才培育促進就業建設」計畫，以四年一百億元的大手筆，細分六大策略與對應KPI，推動雙語國家的發展。
日期：2021-11-10
政府以「厚植國人英語力」與「提升國家競爭力」兩大目標，希望在2030年將台灣打造成雙語國家。去年底，國發會與教育部在上述藍圖基礎下，擬定雙語國家的執行策略，然而，隨著許多政策細則於今年陸續落地，對於教育現場，有驚豔、有鼓舞掌聲，亦有不少困惑與質疑聲音。究竟，英語力對台灣的意義是什麼？我們離雙語國家的目標又有多遠？
日期：2021-11-10
經濟力關乎一個城市，乃至於國家的競爭力，如何打造讓企業爭相進駐、百業興旺、全民富足的幸福城市，是各縣市政府的重要課題。毫無疑問，從各項經濟力指標來看，桃園市近年表現獨霸全台，這座現代、永續的魅力城市，如何靠充實自身軟硬實力吸引企業投資台灣，力挺創業、支持在地商家，從點線面讓全民有感，《今周刊》專訪幕後操盤手桃園經發局局長郭裕信，帶領讀者一探究竟。
日期：2021-10-18
主計總處上修今（2021）年全年經濟成長率為5.88%，較6月初5.46%預測值，大幅上修0.42個百分點，今年經濟成長亦創2011年以來、近11年最高成長率；日前並預測人均GDP將於2021年首度突破3萬美元。但是，台灣人的負債問題，已逐漸近逼危機臨界點。
日期：2021-08-13
當短時間內的超強降雨已不再是罕見的「極端狀況」，想降低水患造成的生命財產損失，除了傳統的清淤、增建抽水站等治水工程，台灣更需要增加耐受力，與環境和平共處。
日期：2021-08-04
貫穿新竹縣的頭前溪是新竹地區重要的水源，卻有三大開發案相互搶水。其中，竹科三期與台知園區開發案不僅可能造成汙染，需求與定位不明也遭人詬病。
日期：2021-01-13
總統蔡英文今天發表元旦談話表示，這段時間以來開放萊豬爭議，讓自己充分體會到，為何過去政府做開放承諾卻不落實，台灣是貿易國家，歷經三屆政府的問題，已沒有迴避空間，因此要請國人體諒。至於兩岸關係，蔡總統表示，不會冒進，也會堅守原則，只要北京當局有心化解對立，改善兩岸關係，在符合對等尊嚴的原則下，願意共同促成有意義的對話。
日期：2021-01-01
迎接新年度台股多頭行情，該如何汰弱換強、卡位賺錢好股？存股名家陳重銘，竟對「高殖利率股」提高警覺？「獵豹財務長」郭恭克，對個股成長性的要求比以往更嚴格，價值股達人「股海老牛」，不再堅持「抱緊處理」……；隨著指數走高，贏家布局策略跟著「微整形」，且看他們如何制定新戰略，打造價差、股息雙贏格局。
日期：2020-12-30
台鐵環島鐵路電氣化最後一哩路，南迴鐵路枋寮到知本路段將於23日正式啟動。總統蔡英文今（20）天出席屏東火車站「南迴鐵路電氣化通車典禮」表示，現在所有列車都可以直接往來在台東、屏東之間，更可以縮短半個小時以上的車程。另外，未來還有一系列提升東部軌道運輸的措施，包括花東鐵路雙軌化工程，以及台鐵新採購的600輛城際列車。
日期：2020-12-20
