去年3月以來，東元上演一場父子之爭，但這家65年老字號企業卻不畏紛擾，不僅交出營收7年新高的成績單，今年再引進新血開創新局，下一步將瞄準國際市場，再拚新成長。
日期：2022-04-27
鋰離子電池商業化迄今30年，每年數以億計的手機、筆電等3C產品，加上電動車、綠能儲能等新興需求，推升鋰電池市場爆炸性成長。而鋰電池從材料、電池芯到電池組，進入各式產品，到功成身退的汰役電池降階使用，或報廢萃出有價材料，「從搖籃到搖籃」的循環經濟價值鏈，有機會成為下世代含金量最高的明星產業。
日期：2022-04-19
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-04-17
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日期：2022-04-17
東元（1504）去年一度爆發集團會長黃茂雄及其子黃育仁的經營權之爭，不過，日前黃茂雄曾公開表示「現在沒事了、家庭氣氛和樂」，代表父子間的經營權之爭應已劃下句點。在經營權之爭落幕後，上月16日，東元發布重大訊息對外宣布，前總經理連昭志因65歲屆齡退休，由前福特六和汽車總裁范炘接任，今（7）日正式上任，董事長邱純枝也與范炘在新任總經理媒體見面會上正式亮相。
日期：2022-04-07
戰爭、通膨、升息環境下，投資贏家們都在做哪些布局盤算？「高息、高成長、價值低估股」似乎已是他們今年投資布局的主旋律，在此，他們分享成長型電子股、原物料景氣循環股、穩收息金融股的操作心法，親授價差、股息兩頭賺的投資攻略。
日期：2022-04-06
303全台大停電，讓中油高雄大林廠與林園石化廠停擺！中油發言人張瑞宗說，停電造成的緊急停爐，各廠會視優先順序陸續恢復，而中油石化事業部執行長陳國棟則表示停電又停水，只能緊急停爐，目前陸續恢復中，但要完全恢復正常運作，最快得要3天時間。業者跳腳不滿因為停電造成產能嚴重受損，初估石化產業鏈上中下游損失，恐將超過10億元！
日期：2022-03-03
疫情、暖化、科技戰；塞港、通膨、晶片荒，送走不平靜的2021年，2022年的產業前景如何？工研院「眺望2022產業發展趨勢研討會」日前登場，因應全球2050淨零碳排目標，大會以環境永續為題，點出四大國際趨勢，並提出全球三大價值鏈重組方向，指引產業掌握嶄新年度的重要趨勢，以利全球策略布局。
日期：2022-02-11
繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
在油轉電的趨勢下，美國百年重機品牌哈雷，找上台灣光陽集團強強聯手，為的是把路走得更寬，瞄準全球全方位的電動機車市場。
日期：2021-12-22
