力積電（6770）周二（10/31）宣布，當天與日本金融業者SBI控股、日本宮城縣政府及JSMC公司簽訂合作備忘錄，確認JSMC首座晶圓廠的預定廠址，將選定宮城縣黑川區大衡村的第二北仙台中央工業園區。這意味在台積電及聯電之外，力積電成為第三家將在日本設立晶圓廠的台灣晶圓代工業者。力積電表示，SBI正致力於與日本政府、宮城縣、合作夥伴與相關金融機構密切配合，洽談在日投資各項細節，待具體化後將公布更多訊息。
日期：2023-10-31
(今周刊1401)短短兩年，北投士林科技園區以後起之勢，成為多家建商、財團卡位的明星新標的。引人注目的包括金仁寶集團企業總部已進入緊鑼密鼓興建階段，文林北路上也聚集十餘家建商搶進推案；龐大的就業人口所衍生的居住需求，帶動房價飆漲，背後又有哪些不為人知的傳奇故事，讓我們帶您一探究竟。
日期：2023-10-25
台積電現階段不考慮進駐龍科三期，桃園市長張善政接受《今周刊》專訪時強調「桃園仍是首選」。張善政說，基於桃園有多項優勢，包括台積電龍科一期已有設廠、桃園居住成本較雙北低、年輕勞動力充足、教育就學環境好，以及最重要的，是上下游供應鏈完整。「桃園市還有很多其他工業區等用地，市府會盤整其他可能區域，供竹科管理局徵詢台積電意見，市府也會盡力在龍潭周圍或桃園境內挑選更多可行的、不會有那麼多抗爭的地區，讓科管局和台積電篩選，若可以，市府當然樂觀其成」。言下之意，是桃市府並未放棄爭取台積電未來可能的投資案，並為此另覓地點，以爭取台積電回心轉意。
日期：2023-10-23
提到嘉義縣，許多人會想到的是農業大縣或是台灣糧倉，因過去產業集中於農業發展，導致就業機會不足、青壯年人口外移等挑戰，嘉義縣長翁章梁上任後積極布局無人機產業、科技園區等硬實力，力拼將農業大縣轉型「農工大縣」！
日期：2023-10-06
台灣唯一的海底電纜製造廠動土了！由國內線纜大廠華新麗華與丹麥NKT集團旗下NKT HV Cables AB，合資設立的「華新能源電纜系統股份有限公司」，今 （28）日舉行高雄海底電纜廠開工動土儀式。
日期：2023-09-28
台灣潛艦國造原型艦--海鯤艦，於週四(9/28)舉行「潛艦國造原型艦命名暨下水典禮」，總統蔡英文親自於高雄台船海昌廠房主持下水儀式，並進行「擲瓶禮」，正式命名為海鯤軍艦（Narwhal）、舷號「711」。「海鯤號」預計在完成一系列測試後，明年底前交付海軍、2025年開始服役。蔡英文致詞時表示，命名和下水典禮後，會繼續完成原型艦裝備安裝、測試及海試，2025年海軍現役的兩艘劍龍級潛艦再加上這艘潛艦，台灣將有3艘具備完整作戰能力的潛艦。
日期：2023-09-28
和大(1536)集團周三(9月20日)宣布將投資15億新台幣，遠赴美國新墨西哥州設廠，屆時新廠將直接供貨給第2大客戶特斯拉，以及其他美國車廠。和大董事長沈國榮說：「首條產線2025年第2季就要開始投產，目前首年產能已全被客戶包下。」
日期：2023-09-21
過去焚化爐廠難以消化的紡織纖維、舊衣、塑料等固定廢棄物，如今靠著隆順的專利技術，轉製為替代煤炭的固態燃料棒，真正讓循環經濟落地。
日期：2023-09-07
在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下，跨國公司正積極重塑供應鏈，而坐擁全球第三多人口的東協，已日漸成為「中國+1」的必修顯學。在這盤棋局中，不同的陣地，也逐漸演變出各自特有的產業定位與利基，而泰國，儼然將是新的汽車製造區域中心。
日期：2023-08-30
（1393今周刊）在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下，跨國公司正積極重塑供應鏈，而坐擁全球第三多人口的東協，已日漸成為「中國+1」的必修顯學。《今周刊》採訪團隊走入東協現場，親眼見證近年台商與國際大廠的遷徙布局，亦深度拆解不同國家各自主打的產業定位。一趟東協之行，一幅替代中國的「製造新強權」圖景正在成形，而台商大軍的機會與挑戰，也逐漸清晰。
日期：2023-08-30
