長榮空服員可能在暑假旅遊旺季發動罷工，航空運輸業罷工是否須提前預告，再次引起討論。如何在不削弱工會談判力道的原則下，保障消費者權益，值得相關部會深思。
日期：2019-05-29
孩子，下次面試時，別再說實話了。前一陣子，公司開了個新職缺，如火如荼地面試了十幾個人之後，我看上了一個有6年實務經驗，但仍保留幾分純真性情的行銷人。
日期：2019-05-28
立法院今天三讀通過同性婚姻專法，這也意味著台灣成為亞洲第一個同性結婚合法化的國家，對此勞動部也立刻在臉書上貼文，提醒同志朋友可以「請婚假了」。
日期：2019-05-17
長榮航空和空服員爆發勞資爭議，雙方經3次調解仍未獲共識，桃園市空服員職業工會則將在下周一（13日）啟動罷工投票，長榮航空昨日發出給員工的公開信，祭出三大狠招，表示若真的罷工，除非恢復獲利，將暫停年終獎金與年度加薪，且自罷工日起3年，將暫時停止所有員工及眷屬申請優惠機票，震撼業界。
日期：2019-05-09
過去，我們說「薑是老的辣」，經驗資歷在職場上是有價值的。現在，不得不坦承「肝愈新鮮愈好」，據說30歲在IT業已經是老人。高速變化的職業環境裡，中年人萬一失業，要如何度過職涯險境？
日期：2019-04-23
翻開勞工請假規則，太多的灰色地帶，說穿了那就是政府單位希望勞方與資方自行協商即可，不要什麼都要訴諸法典，所以個人建議除非是發生緊急事故、不可抗力才可以臨時請假，否則都應該事前告知。
日期：2019-03-08
在球場上，「人」是決勝關鍵；同樣的道理，也適用於投資市場、企業發展。企業CEO除了要有能力、有才幹，若能把企業利益放在首位，就是帶領企業成長的好領導人。
日期：2019-03-06
華航機師罷工邁入第六天，桃園機師職業工會為讓交通部、華航體會「疲勞」，要求今天凌晨一時在交通部啟動協商，還將開滿八小時，交通部與華航也火速同意，漏夜展開史無前例的「紅眼協商」，並全程開放媒體旁聽與直播。
日期：2019-02-13
勞方、資方、消費者，至今沒有任何一方成為贏家。機師有罷工權，資方也有底線必須力守，但從過往勞資協商經驗與國際規定來看，即使各有所求，也能避免衝撞社會至此。
日期：2019-02-13
2019農曆春節的機師罷工，至走筆為止仍持續進行中。對台灣而言，彷彿war like no other－史無前例的戰爭，來自於美國遭受911恐怖攻擊時的新興戰爭型態描繪。此次罷工，引發軒然大波，各方熱議，對於法秩序已存在罷工權保障少說30年（如果追溯至1929年則更是行之久遠，我們謙虛一點，從民主化以降起算），對於2016空服員罷工仍記憶應猶新的台灣社會來說，確實耐人尋味。|
日期：2019-02-12
