往前看10年，中國扮演生產基地的角色已結束階段性任務；下一個10年，中國內需將成為主流，未來的投資也必須抓住這個動向。
日期：2010-06-17
台灣國道高速公路服務區一年將近三十億元的商機雖有縮小的趨勢，但承接經營的廠商卻始終大有人在；六年一次的招標也引起多家業者角逐，到底他們看中的是什麼商機？又要如何在有限的市場大餅中，爭食多一分的商機和利潤？
日期：2010-01-14
在桃園機場二期航廈餐飲招商案中，義美食品擊敗南僑集團、統一超商等擁有多家餐飲品牌的老字號餐飲、食品集團，脫穎而出，南僑會長陳飛龍甚至表示這是他此生最大的挫折，究竟義美是如何勝出的？對於跨足餐飲業又有何盤算？
日期：2009-04-16
一場演講，讓南仁湖集團拿到進入中國高速公路服務區戰場的門票，但要在三年內吃下一百對服務區，不光是複製台中清水經驗就可以，董事長鄭宜芳親征大陸，導入主題商場概念，下一步更要自創品牌，讓各地特產都掛上南仁湖這塊招牌。
日期：2008-03-13
不要懷疑！這裡不是台北SOGO百貨地下街，是距離台中市區十公里的中二高中清休息站服務區。時間是禮拜三晚上八點半，停車場上八百個停車位全滿，路邊還有人違規停車，川流不息的人潮，來這裡吃晚餐、喝茶、看夜景，周末假日更吸引上萬的民眾前往觀光。
日期：2003-08-07
七月八日，上海市出現一位來自台灣的神秘紳士，志在取得上海高速公路休息站的經營權。這位行事低調的企業家李清波，是台灣育樂業龍頭南仁湖公司的負責人。
日期：2002-07-11
