裴洛西訪台後共軍繞台軍演,愈來愈多全球客戶要求台灣供應商從中國和台灣以外的工廠供貨,兩岸緊張局勢的隱含成本如果可以轉嫁給消費者就沒有太大問題,但在通膨壓力下,難度不低。
日期:2023-04-19
離岸風電進度拉警報,第三階段將迎來更嚴格的國產化要求,二月底將公布正式行政契約,但對國產化實踐、賠償條件等細節,仍未有共識。契約怎麼訂,牽動業者銀行融資能否到位。
日期:2023-02-15
在中國有數十萬名員工的鴻海,在大陸生產成本升高、中國嚴格防疫措施打亂經濟,以及美中科技戰壓力下,是否可能降低中國生產比重?在有「最懂鴻海的分析師」外號的柯克蘭資本董事長楊應超眼中,答案是肯定的,但也不太可能完全撤出中國。其實,鴻海的最大手機組裝客戶蘋果,已經在推動供應鏈去中化,只是美系外資推估,這個過程可能長達十年。
日期:2022-11-16
疫情趨緩,「夯」了兩年的全球筆電派對正式告終,各大筆電品牌對今年下半年需求憂心忡忡;蘋果卻在此刻推出比以往更高價的新機,這葫蘆裡究竟在賣什麼藥?
日期:2022-06-15
今年以來,全球第二大電子代工廠和碩的關渡總部變得更熱鬧;有一群幾乎每個月不斷在「長大」的生力軍,近期在科技業界引發熱議。
日期:2022-04-27
曾經,iPhone第二大組裝廠、由童子賢所領軍的和碩,因為錯失白牌伺服器,這個為同業廣達創造一年3000億元營收、助緯創培育出千元股價小金雞「緯穎」的產業,而被批評「只守著蘋果」、「吃蘋果太補」。現在,它卻在短短1年內,從鴻海、緯創、神達大舉挖角,打造一批人數超過兩百人、橫跨兩個事業群的團隊,全力對準白牌伺服器商機,晚對手12年出手的童子賢,這次,到底看到了什麼機會?
日期:2022-04-27
讓台灣成為電動巴士練兵的場域!帶領財金文化的車電考察團,首站來到新店聽鴻華先進總經理李秉彥的簡報,在廣場上停放著一台Model T,這部造型非常流線,也沒有傳統巴士大大的前後照鏡,方正的車體非常的炫。
日期:2022-03-23
近年台積電領銜的半導體產業擴廠潮,帶動外商設備商輪番前進台灣,這波供應鏈在地化的需求,如何讓台灣企業乘著這波商機,營運表現再創新高?
日期:2022-03-16
隨著越南工廠恢復生產,耐吉(Nike)的股價開始逐漸向上,並來到高檔,強度不輸給高科技股。2021年即將結束,但疫情和紛爭的年代,提供我們在投資上什麼新的體會?
日期:2021-12-16
過去幾年,「永續發展」與「ESG(環境、社會及公司治理)投資」已成為台灣媒體的當紅用語,ESG投資在二○二○年更是最熱門的投資主題,表現前五名的美國ETF就有三檔屬於ESG題材。舉凡碳足跡、碳中和、氣候變遷、全球暖化、綠色供應鏈、永續發展、SDGs與ESG等字眼,在媒體隨處可見。
日期:2021-10-06