一例一休上路,加班費成本上升,以及隨之而來的密集勞動檢查,是許多企業必須面臨的挑戰。如何妥善因應,在既有的法律規範中做出勞資雙方雙贏的調整,考驗經營者智慧。
日期:2017-02-09
「生活過得很簡單,唯一的欲望是,看賽車。」盤點後他發現,車子仍是至愛,但要能一生與至愛相隨,若不當記者,就是賣車。他想起記者生涯,因人脈廣,加上懂車,友人常託他買賣車輛。一○年他創立孚海,替客戶到國外買車,受限資金有限,採接單代購,克服資金不充裕的困難,「有些車是台灣還沒進口,有些則是供應鏈車廠買來研究。」
日期:2017-01-26
LEXUS連兩年拿下汽車理想品牌第一名,代理商和泰汽車靠的不只是虛實整合,更重要的是,它二十年不間斷地在資訊系統蹲馬步,換來寶貴的經驗。
日期:2016-12-08
半導體設備有高科技中的高科技之稱,卻是半路出家的瑞耘呂學恒綻放光芒的天堂;靠主力產品「晶圓夾持環」攻下全球二五%市占,讓應材主動合作,他是如何做到的?
日期:2016-10-06
電動車Model 3一出手就比Model S價格少一半,開出全面普及化的第一槍,當特斯拉訴求低價,會更需要台灣供應鏈的夥伴,台灣相關廠商將迎來巨大的變革時代。
日期:2016-04-07
近年美國已陸續立法,要求車廠逐步將倒車顯影、自動煞車系統等成為新車標準配備,其中又以車用攝影鏡頭成長動能最大,投資人可關注。
日期:2016-03-31
全世界第一輛特斯拉電動跑車的關鍵動力系統,是由魯希連在台灣製造完成。現在,他仍在國際汽車供應體系,負責新車研發與量產工作。他第一手解讀國際大廠投入自動駕駛技術的原因,以下是他的看法。
日期:2016-01-28
1月7日,下著毛毛細雨,本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕,汽車啟動雷達和攝影機,自動辨識車道方向;放開手,車竟然「看見」車道轉彎,自動修正方向盤。這不是概念車,是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作,汽車自動駕駛,不是未來式,是現在進行式。
日期:2016-01-28
台股跌破九千點大關,市場信心一度潰散,不過隨著中國股市止跌反彈,加上希臘債務事件逐漸明朗化,目前上市櫃公司正好進入半年報密集發布期,投資人可以從上半年營收成長狀況,找出優質標的、戰勝空頭。
日期:2015-07-16
歐洲FDI連兩年創歷史新高,實質投資資金大量入歐,二大產業強項汽車及精品族群營運也表現亮眼,加上歐洲QE自3月起施行,可望循美國QE成功軌跡,為全球股市添動能!
日期:2015-03-12