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日期:2022-02-22
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日期:2022-02-21
由力積電(6770)董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會(TADA),今(16)日下午在台北舉行成立大會,他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流,幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上,並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清,之所以倡議成立TADA,並非要與鴻海(2317)主導的電動車平台MIH互別苗頭,而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時,發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期:2021-12-16
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日期:2021-12-01
電動車大趨勢來襲,在大家較熟悉的各家傳統車廠、特斯拉等業者競相推出各式車款,鴻海(2454)、台達電(2308)及和碩(4938)等資通訊業者也切入電動車供應鏈之外,充電樁及充電站等相關基礎建設也成為各國推廣電動車,甚至是促進節能減碳的決勝關鍵。看好國內剛起飛的電動車市場商機,連鎖停車場業者永固便利停車牽手中興電工(1513)旗下的iCharging電動車充電服務,在汐止遠東世界中心推出首個超級充電站,在內湖的港墘超級充電站也將在2022年初上線。永固也預計兩個月內,在台灣西部的自有經營停車場中,挑選4~5座推出超級充電站,不僅希望滿足現有及潛在EV(電動車)車主的充電需求,也早一步打造市場知名度及認知度。
日期:2021-12-01
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日期:2021-11-30
力積電(6770)董事長黃崇仁認為,隨著汽車電子不斷升級、電動車大趨勢及節能減碳的風潮來臨,傳統汽車產業的商業模式正在改變,為擅長電子業的台灣打開了產業大門,車電可望成為「台灣做PC以來的最大商機,比手機還大!」他也認為,自從特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)出現後,傳統汽車業由機械背景人士主導的局面開始轉變,電子業得以開始主導,這也是台灣的優勢所在,而且這個大趨勢「is only just the beginning」(現在才剛剛開始)。
日期:2021-11-23
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日期:2021-11-23
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日期:2021-11-12
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日期:2021-11-11