三陽、光陽燃油機車價格大戰落幕，接下來輪到電動機車廝殺！這次主角是電動車龍頭睿能Gogoro，對抗光陽電動車品牌ionex，主戰場則是資費優惠與銷售據點，雙方不約而同選在10月首周召開記者會。為了搶回消費者目光，Gogoro預告新車將亮相，「10月底就會有驚喜，依舊要拚全年銷量成長。」光陽ionex則乘著基隆市政府的青年公益方案勢頭，推出小改款新車、並祭出特定車款，電池資費1年免費吃到飽的方案。
日期：2023-10-05
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日期：2023-10-01
中部最大有線電視業者台數科子公司鑫傳國際多媒體科技預計10月下旬掛牌上櫃，每股價格暫定72元。台數科暨鑫傳董事長廖紫岑表示，除了原有的電視購物、電視台，鑫傳也繼續往直播、線上購物邁進，做一個可獲利的新興媒體，更期許成為電商界小亞馬遜（Amazon）、小Momo。
日期：2023-09-26
思科 (Cisco)(CSCO-US) 周四 (21 日) 表示，將以每股 157 美元的價格收購網路安全軟體公司 Splunk (SPLK-US)，現金交易價值約 280 億美元（約9013億元新台幣）。
日期：2023-09-22
經濟部周二（9/19）召開今年度第二次電價費率審議會審議，決定電價不調整，維持平均電價每度3.1154元。經濟部次長林全能表示，此次決議凍漲是因有3大觀察，首先是考量全球燃料價格有緩降趨勢、台電此次預估成本較上半年明顯下降以及最近水情好轉。林全能也提到，對於農漁、學校及社福團體、食品、攤販集中市場等均維持凍漲；今年4月用電衰退10%以上的製造業等產業，維持高壓8.5%、低壓5%的減半調整模式；外燴團膳業部分取消去年15%凍漲作法，仍維持今年的減半調漲作法。前述凍漲或減調的受惠用電戶合計約12萬戶。不過考量疫情後部分產業復甦，包括百貨公司、電影院、健身房、餐飲等產業，在上半年用電量及營業額較去年同期皆有成長，因此取消凍漲，亦即恢復原有價格，受影響者約880戶。
日期：2023-09-19
經濟部預計周二（9/19）召開年度第二次電價費率審議會，討論下半年公用售電業電價費率。各界預期10月起電價雖凍漲，但百貨、電影院、健身房、餐飲等高壓用戶將取消優惠，亦即恢復正常電價；製造業則估維持調幅減半措施。學者吳大任分析，目前經濟仍是外冷內溫的情況，服務業表現仍不錯，但成長動能開始趨緩，加上出口若持續衰退，此外溢效果可能會在今年Q4到明年Q1，開始影響到國內消費動能。 因此他認為，台電虧損問題當然需要解決，「但不必急於一時」，因目前經濟仍處於非常時期，若此時加重家庭、企業負擔，時機點恐不太合適。至於時機點，他認為宜等明年全球升息循環真的結束、出口開始好轉後再來大幅調整電價。
日期：2023-09-18
電價費率審議會本周二(9月18日)登場，預估電價不會調漲，僅有去年因疫情緩漲的5類行業會補漲。值得注意的是，近年台電連續虧損，預估這2年恐慘賠4,675億元，電價還能凍漲嗎？
日期：2023-09-18
經濟部預計19日召開年度第二次電價審議會，討論下半年的公用售電業電價費率。經濟部官員強調，在鞏固民生物資的大前提下，電價不調整為主要的討論方向，但考量到公平性，「送審方案擬討論百貨零售業、電影院與大型健身房、大型餐廳、外燴團膳等類別，是否補漲去年7月凍漲的15％調幅」，初步預估有880用電戶數受到影響。
日期：2023-09-17
根據經濟部發布的《2022年中小企業白皮書》，臺灣目前的中小企業超過159萬家，占全體企業的98%，其就業人口約占整體的8成，銷售額超過26兆元。2021年受到疫情影響，許多駐外台商回流投資，帶動了中小企業的內外銷表現，卻也使年度用電量不斷攀升，能源議題亟需解方。中小企業一直是臺灣經濟的命脈與基石，面對減碳需求，中小企業受制於產業性質、規模與融資等條件，能源轉型相對困難，地方政府如何運用資源規劃綠電發展，帶領中小企業迎向綠色時代，將會是城市競爭力的關鍵。
日期：2023-09-12
一項產品從發想、市場定義、原型設計、驗證與測試、批量製造、成品運輸、市場販售、消費者使用到產品回收，整個產品生命週期都有碳足跡可循，各產業想要做到減碳，除了綠電，還能從多方面著手。面臨脫碳挑戰，企業初期投入的轉型成本與治理變革也許會經歷短暫的陣痛期，但透過整體碳足跡的檢視與導入減碳的機制，企業獲得的不只是整體製造的革新，更加穩固企業競爭力，從而擴大營運版圖，對企業而言，反而是美事一樁。但減碳伴隨的體質健檢，能使企業危機轉變成競爭力，提升整體產業價值。
日期：2023-09-12
