許多旅客到義大利水都威尼斯遊玩時,都會搭乘當地著名的木造小船「貢多拉」(Gondola)遊玩威尼斯河,但在3日卻傳出一團中國旅客,疑似不聽船夫勸告,任意在船上亂動拍照不坐好,結果整艘船翻覆,讓這群中國旅客全員落水,泡在冰冷的河水裡。
日期:2023-12-07
曉鹿鳴樓通過英國標準協會( BSI )驗證,是台灣第一家「碳中和」餐廳,成為業界指標,創辦人曾隱舜期許以食品農業淨零循環經濟,提升台灣美食新價值,把台灣永續美食推向國際。
日期:2023-11-06
11月10日起,國人赴泰將享30天免簽,對旅遊業是一大利多。觀光署也預告,明年春節後將解除中國旅遊禁團令,希望藉此推動兩岸旅遊恢復正常。財政部本周二(11月7日)將公布10月份海關進出口貿易初步統計,到底9月出口值轉正只是曇花一現,還是撥雲見日?本周就會見真章。1、台人赴泰享30天免簽!中國旅遊禁團令可望明年春節後取消2、出口翻紅是撥雲見日或曇花一現? 10月進出口數字受矚3、電商年度盛事雙11來了!今年你要買什麼?
日期:2023-11-06
編按:本書作者「阿福の投資馬拉松」版主詹英哲,在這波ETF熱潮之初,鑑於國際經濟局勢波動,降低單一個股操作比重,改買ETF。他之前持有日友(8341)、大地(8437)和鮮活果汁(1256)等中國概念股,但因中美持續對抗,中國逐漸失去製造大國的優勢,經濟陷入困境,他決定改尋新目標,而ETF的特色:分散市場,管理費用低,長期持有,更適合正在追求FIRE人生、無法承受高度投資風險的自己。他從43歲開始分批買進台股0050、0056、006208和美債00720B、00751B,5年即達到月領10萬的目標,48歲時就從IBM退休,開啟第二人生。
日期:2023-10-12
本周,國發會將發布景氣對策信號燈號,由於出口表現仍未明顯好轉,專家預估這次恐怕會續藍,出現連續9個月的藍燈。換而言之,這將會追平金融海嘯期間的連續藍燈紀錄。
日期:2023-08-28
2017受薩德事件事件,中國政府禁止中國旅客入韓觀光旅遊,導致雙方觀光交流中斷,亦使得觀光收支大量仰賴中客消費的韓國受到龐大衝擊。此次中國宣佈開放對外觀光,中韓觀光交流終於回復,韓國是否有機會透過中國團客獲得GDP紅利?
日期:2023-08-14
時隔3年半,中國週四(8/10)宣布,即起解除赴日團體旅遊禁令,且解禁對象還包括美國、南韓、澳等78國,若再加上先前開放的名單,已開放130多個國家,日本首相岸田文雄也表達歡迎,「期待來自中國的訪日遊客的恢復」。對於陸客團要開始湧進日本,根據日媒報導,日本商界雖期盼以往的「爆買潮」能回來,但也有部分觀光業者憂喜參半,擔心人手恐怕會不足。
日期:2023-08-11
韓籍航空雙雄合併案,如果順利整合成全球第7大航空公司與韓籍最大LCC時,間接受益者當屬該航空的主基地─仁川國際機場,由於雙雄合併所創造的磁吸效益與話題性,加上不斷升級的機場硬體設備,可望吸引更多國際旅客轉而選擇仁川轉機,使其亞洲航運樞紐中心 的地位更加穩固。
日期:2023-06-28
喜歡郵輪旅行的消費者,現在有機會搶快預約明年的行程,雄獅旅遊今日(6/20)宣布將與世界前三大郵輪集團之一的挪威郵輪控股集團合作,獨家引進斥資1億美元改造、最新的「挪威奮進號Norwegian Spirit」,以包船的形式,於2024年以基隆、高雄為雙母港,推出26趟從6月到9月的航程,每趟航程3至9天,旅客有機會暢玩台灣、日本、韓國、香港。
日期:2023-06-20
據統計,在新冠疫情前(2019年)每年約有126萬台灣人赴韓旅遊,位居韓國國際觀光客第3名;韓國觀光公社表示,自2022去年第4季度恢復國際旅遊後,今年1月份即有4萬9477人次台灣旅客訪問韓國,交通部觀光局則統計,今年截至3月上旬,來台旅客居住地第1名為韓國。不過,一名台灣網友列出10點,指說去首爾旅遊,再也不想去韓國了。沒想到該則文章被翻譯到韓國論壇,引起韓國網友討論,「剛去過台灣,有幾點台灣也一樣吧」、「我覺得台灣更可怕」,不少台灣網友認為,這種文根本不需要翻譯至韓網企圖製造紛爭,「哪個國家沒有缺點?」
日期:2023-06-12