(今周刊1414)隨著「新冷戰」態勢升高，出口管制成了業者隨時可能誤踩的地雷。而台灣出口廠商以中小企業為主體，未必有資源、能力查核貨品終端流向，如何才能避免意外遭受池魚之殃，成為必備功課。
日期：2024-01-24
Toyota 正在面臨新的危機，由於他們在電動車的發展腳步緩慢，卻又常以「電動化」當做廣告，現已有超過 11 萬網友連署抵制。
日期：2024-01-24
台驊投控（2636）今（20）日舉行40周年慶酒會暨尾牙，台驊董事長顏益財表示，走過2023年航運市場谷底，2024年會比2023年來得好，2024年是「地龍翻身、硝煙四起、充滿變數」，地緣政治、氣候變遷、通膨升息等持續影響國際運輸市場，充滿變數對海運業有好處，對國際運輸有加分作用，但壞處是較難掌握。
日期：2024-01-22
清華大學榮譽講座教授、知名作家李家同在臉書發出嚴重抗議，「有人竄改我的文章」，他指出，原先寫了一篇「不要為大選結果而感到不安」的文章，竟遭人在文章下面加了很多話，「非常可惡」。
日期：2024-01-19
三星週四（1/18）發表新旗艦S24系列，不僅鏡頭再升級，還主打通話即時翻譯、搜尋圈、寫作助理等AI功能，為AI手機大戰揭開序幕。不過根據研調機構國際數據資訊（IDC）資料顯示，長年全球市占居冠的三星，2023年出貨量衰退13.6%，被蘋果超越，落居第二。首款AI新機上市，是否能替三星扳回一城？
日期：2024-01-18
全球旅遊業復甦，許多民眾計劃出國，有網友就抱怨，在桃園機場一航廈搭機，通關排隊從樓上排到樓下，他排了快1小時才到安檢，還看到很多航空公司一直在找客人，「這幾天又不是放假，怎麼會亂成這樣」。對此，桃機公司表示，第1航廈離境安檢線原共有8條，但因1條升級設備剩7線能服務，預計1月22日完成電腦斷層掃描儀啟用及訓練，就能增加安檢量能。
日期：2024-01-17
官股獲利王兆豐金（2886）去（2023）年辦理現金增資，拍板以申購價33元現增3.5億股，預計將募資115.5億元。而周三（1/17）至周五(1/19)將開放申購，投資人可望把握機會參與抽籤。
日期：2024-01-17
和碩（4938）在2023年12月底公告，中國昆山廠將由同為蘋果重要供應鏈的陸廠立訊獲得實質控制權，震撼了資本市場。將近三周後，和碩董事長童子賢首度回應，這是與客戶共同討論後的決定，並非和碩單方面的決策，也是要重新配置和碩的全球資源，把資金投入在越南、印度及墨西哥廠區的擴產。換句話說，和碩此舉應是與大客戶蘋果商討後的結果，而且是複製了2021年初旗下金屬機殼廠鎧勝的中國子公司，開放立訊參與增資而取得控制權的前例。
日期：2024-01-17
2024年是有史以來最大的選舉年，而選舉結果也將影響地緣政治發展與景氣復甦步調。台灣選舉是最早登場的重頭戲，也是亞洲最重要的選舉，投票結果不但影響兩岸，也牽動台美關係與中美台三方，進而對美國在亞太地區外交政策框架及經濟關係的發展。北美洲台灣商會聯合總會作為台美間重要橋樑，在1月13日選舉隔天在台北萬豪酒店舉辦「全球台商經貿論壇」（Global Taiwan Business Forum），邀請今周刊董事長謝金河、外貿協會董事長黃志芳等10多位產官專家代表，第一手剖析選後政經局勢與台美經濟效應，以及論述2024全球經濟挑戰與台美經濟願景以及全球經貿布局不可錯過的重要面向等議題，讓台商因應局勢趨吉避凶，掌握臺灣和世界的投資趨勢與商機。
日期：2024-01-16
中國產能外溢效應將獵殺全球台灣大選過後，大家都在探索台灣產業及經濟的未來！答案其實很簡單，連結美國的科技創新產業，今年仍然看好，但是連結中國的產業，今年恐怕會很苦戰，特別是和ECFA相關的產業，恐怕會很辛苦。
日期：2024-01-16
