為了振興民間內需經濟、活絡觀光，南韓副總理兼企劃財政部長秋慶鎬今（29）日在會議表示，政府將投入600億韓元（約新台幣14億元）預算補助民眾在旅行、住宿、渡假時的花費；同時南韓設定外國赴韓旅客數突破1000萬人次的目標，為讓旅客入境更便利，至明年底前免除22國旅客入境持K-ETA（電子旅行許可）的規定，包括台灣。
日期：2023-03-29
長榮航太不易陷入航空公司競爭或必須耗資鉅額購入新飛機的資本戰，這也是為何華航、長榮航長期EPS長年累月虧損的主因，但長榮航太完全不需要擔心這些問題，反正航空業買越多飛機，公司就有源源不絕的保養收入...
日期：2023-03-09
中國放棄清零政策，邊境將在1／8大解封，全世界除了高度關注之外，也紛紛祭出對應措施以防疫情再起。近期日本首相岸田文雄宣布自去年12／30起，日本政府對自中國入境的旅客、7天內曾造訪中國的旅客恢復檢疫，旅客須持PCR陰性證明入境，入境時強制快篩，檢測出陽性且有症狀者隔離7天，無症狀者隔離5天。今（1/4）日岸田文雄再次宣布，從1/8開始所有自中國入境日本的旅客，都必須進行更精密的PCR檢測，而非快篩檢測，同時要求中國直飛航班的旅客都要出示陰性證明。
日期：2023-01-04
裴洛西週二專機一抵台，解放軍即宣布將在8/4 12時至8/7 12時，在台灣海峽、巴士海峽等海域和空域，進行重要軍事演訓行動，並組織實彈射擊。根據解放軍實彈軍演範圍圖來看，此舉形同封鎖台灣3天，恫嚇程度不輸96年飛彈危機。對於解放軍解環島「封鎖式」軍演，是否影響台灣的能源供應？中油表示，保持密切觀察，油輪、汽船運補如果受阻，已擬定因應措施。經濟部則表示，中油儲油天數有40天，政府與民間合計儲油有146天，供應無虞，燃煤存量約30天，天然氣則為10到11天，不過存量都足夠國內使用。至於這幾日是否還有油氣船到港，中油未證實，但強調已對此準備因應措施，一定可以確保供氣無虞。中油表示，除非解放軍封鎖台灣海峽，否則對油氣運補影響還好。雖然高雄外海軍演區離港口很近，但中油船隻可以繞道進港，會多花點時間，不至於受阻。
日期：2022-08-03
長榮集團海空分家將成定局？由弟弟派掌握的長榮國際，撤換掉在立榮航空的兩席法人代表，現任董事長林志忠被迫去職。同一時間，星宇航空董事長張國煒改以雲杉公司的法人代表回任立榮航空董事，並以代行董事長之姿於明天(4/14)召開臨時董事會，有望接任立榮董事長，為後續與星宇合作或合併埋下伏筆。
日期：2022-04-13
俄羅斯總統普丁5日曾向西方警告，任何針對俄烏戰事的制裁形同宣戰，他也嗆聲，任何國家如果在烏克蘭領空劃設禁航區，將會被視為介入武裝衝突，今（7）日也再度聲明，各國不得收留烏克蘭軍機。值得注意的是，他是在與一群俄羅斯航空（Aeroflot）空姐會晤時做出上述嚴厲警告，現場美女如雲、畫面看來一派輕鬆，鮮明對比讓外國記者形容「詭異」，也有旅遊顧問指出，難道這群空姐不知道自己即將大難臨頭，因為俄羅斯航空已經宣布停飛國際線。
日期：2022-03-07
上半年當貨櫃三雄勢不可當時，人人都搶著當航海王，如今成為重災區。還有船票的投資人都想問，「航運股業績這麼好，會出現終極大反彈嗎？」
日期：2021-08-27
星宇航空因應2021年接下來的交機時程，與新航點擴展以及後疫情時代航空旅遊業復甦後，人力需求預作準備，今（31）日宣布人才招募開放「127項職缺」，包含客艙組員、資訊、機務、營業、客服、機場運務及內勤行政等。
日期：2021-03-31
根據民航局公布國籍航空公司上半年營運狀況，星宇航空今年上半年營收2.41億元，虧損13.13億元，而營收有537.84億元的華航，虧損13.14億元，主要是因為華航在新冠肺炎疫情下，貨運部門享有高獲利，壓低了總虧損金額。星宇累計創立以來虧損28.12億元。
日期：2020-09-15
一位在深圳工作的女性，回到廣東汕尾老家後被確診為新冠肺炎患者，深圳的防疫應急啟動後，接著驗出同一工作地點有兩人也是陽性，確診者工作地盒馬生鮮停業消毒，超市所在地兩個街道區（一個街道區大約有台北市三分之一個行政區）全面核酸檢測大排查。
日期：2020-08-17
