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產業時事

TBC交易案遭駁背後 怪奇控股架構讓呂芳銘陷困 前鴻海副總裁誤闖有線電視叢林三年告白

三年多前,亞太電信董事長呂芳銘帶著發展數位匯流的雄心壯志,踏入有線電視產業,卻因為不諳政商糾葛的特許行業,及TBC複雜的投資架構,身陷泥沼……。

日期:2021-07-28

投資理財

「日本郭台銘」要牽手鴻海攻電動車! 洽談在台設合資公司 2022年成立

鴻海(2317)下午宣布,將與旗下鴻華先進及全球最大微型精密馬達製造商日本電產(NIDEC),共同商討在台灣成立三方合資公司,主攻馬達電機系統及車用電機產品的研發、生產及銷售。鴻海、鴻華先進及日本電產將共同做相關評估及合同擬定,希望在今年12月前完成合資公司成立協議,並於2022年在台灣設立合資公司總部。這是繼鴻海上周三(14日)宣布,參與美國鋰金屬高能量密度電池公司SES(Solid Energy Systems)的PIPE增資案後,進軍電動車領域的又一個重要環節跨國合作案。

日期:2021-07-21

投資理財

陽明台驊拚現增、散戶灰姑娘致富! 航運股三六五天驚奇記

一隻病毒拉起全球航運史上的各種驚奇亂象。

日期:2021-07-21

產業時事

航運股歷經「大風大浪」,下半年怎麼看?陽明總座:維持運價高檔,營運樂觀可期

航運股從七月以來,由於多空因素夾擊,讓股價掀起一陣大浪,像是陽明(2609)在7日盤中到達234.5元的歷史新高價以後,後幾個交易日接連大跌,股價在14日一度下探159元,短短5個交易日的波段跌幅一度高達3成2,而今(19)日陽明走勢則是開高走低,終場以188元平盤價格作收。 不過,這樣的大風浪仍無損航運股的人氣,股價開始緩步上揚,而成交量能也始終名列前茅,今(19)日陽明舉行線上法說會時,展望未來航運景氣,仍可樂觀看待。

日期:2021-07-19

財經時事

陽明現增價高於市價 台驊:不參與本次增資認購

貨櫃航商陽明(2609)今(15)日股價強彈收在漲停板179元,仍低於現增價182元,貨攬業者台驊(2636)今日發布重訊表示,站在保障公司股東權益考量,決議不參與本次陽明現金增資認購。

日期:2021-07-15

財經時事

陽明現增案 主辦承銷商元大證券:已完成本次增資案

儘管貨櫃航商陽明(2609)今(15)日強彈收漲停價位179元,但仍低於現增價182元,市場擔憂圈購人可能放棄參與現增,而現增包銷壓力恐由承銷券商承擔下,對此,主辦承銷商元大證回應,已與其他協辦承銷商共同完成本次增資案,增資新股將於7月20日上市掛牌。

日期:2021-07-15

產業時事

鴻海再度「出國比賽」 參與美國鋰電池製造商增資案 為何劉揚偉如此重視電池?

鴻海(2317)今天宣布,已參與美國一家鋰金屬高能量密度電池公司SES(Solid Energy Systems)的PIPE增資案,希望透過核心技術及資金股權合作,發展次世代電池。這項投資案也符合鴻海集團佈局電動車關鍵技術的策略,進一步投資訊息將待相關程序確定後,依規定發布,惟鴻海並未透露投資金額。

日期:2021-07-14

產業時事

陽明增資、台驊勇敢參加緊抓「大洗牌時代」趨勢 貨攬大亨顏益財 剖析航運三好一挑戰

貨櫃三雄迎超級景氣,但仍有投資人擔心巔峰過後,會崩回疫情前的低迷慘況。台驊投控董事長顏益財卻認為,航運產業即將邁入下一個新時代。

日期:2021-07-07

投資理財

大股東轉讓股票是為了獲利了結?正德揭露賣股原因喊冤:完全沒有

正德大股東正展投資宣告轉讓6,200張股票,是為了獲利了結,還是有其他原因呢?正德則是喊冤,「完全沒有要獲利了結的意思。」

日期:2021-06-23

投資理財

航運百年榮景!陽明詢圈現增 小股東歎「真心換絕情」

根據《財訊》報導,貨櫃三雄受惠全球運價竄升,營運狀況大好,尤其是近年幾乎年年虧損的陽明,今年第1季就繳出每股盈餘7.49元的亮眼表現;不過,3月底陽明董事會決議以詢價圈購的方式,辦理現金增資3億股,除了一成留給員工認購外,其餘9成採取全數詢圈的方式,引來小股東忿忿不平。

日期:2021-05-31