源自2018年中美貿易戰、科技戰，乃至於隨後的疫情衝擊，加上俄烏戰爭墊高風險意識，全球製造業供應鏈移轉的大勢已經風風火火好些年，「中國加一」成為顯學，而東協地區則是這場製造業遷徙的大贏家。統計2018到2021年間，全球各國整體的外人投資金額較前5年減少23％，然而，對東協投資卻逆勢成長逾兩成。
日期：2023-08-30
（1393今周刊）在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下，跨國公司正積極重塑供應鏈，而坐擁全球第三多人口的東協，已日漸成為「中國+1」的必修顯學。《今周刊》採訪團隊走入東協現場，親眼見證近年台商與國際大廠的遷徙布局，亦深度拆解不同國家各自主打的產業定位。一趟東協之行，一幅替代中國的「製造新強權」圖景正在成形，而台商大軍的機會與挑戰，也逐漸清晰。
日期：2023-08-30
馬來西亞屬於熱帶海洋性氣候，終年炎熱如夏，多元的種族不僅造就多樣風土民情，更直接影響當地的飲食文化。大馬人吃一頓飯的開場，必須先盛上一盤醬油加辣椒當起頭，和上一勺斑蘭葉、南薑、羅望子等香料特製的醬料燒味最正宗，炎夏暑氣未消，一碗酸、香、辣的大馬料理入口最是過癮。
日期：2023-08-23
光陽8月推出國民車款GP125的購車優惠，吸引爆量訂單，初估已有超過萬張訂單。光陽再乘勝追擊，推出第二波優惠，主打耐操的大地名流，操駕感的LIKE COLOMBO，都會送出超過萬元的購車金或贈品。綜觀台灣今年1到7月機車市場，依舊由三陽(2206)機車獨霸，7月甚至搶下近4成市占。昔日霸主光陽趁著暑假期間出招，能否重奪機車龍頭寶座，就看優惠能否打動消費者的心。
日期：2023-08-17
我的職業雖然是股票專家，但並不會跟身邊的人談論股票，老實說這是因為很難把每件事都記得清楚，且售後服務也很麻煩。通常我會舉出前景看好的產業，讓對方去買進產業領頭羊的個股，大部分的人會去好好選擇領頭羊個股，縱使股價下跌也能將被埋怨的機率降到最低，這是因為對方若有自行研究後、再開始投資的話，賣出時也是能獨立作出決策的緣故。
日期：2023-08-07
曾在台灣創下無比榮光的“四門房車”，雖然受到休旅與電車興起，讓市場佔有率逐漸下滑，但探究其最能展現操控特質的車格、最能體現門面地位的外觀造型，仍是不少消費者的心中所愛。
日期：2023-08-04
坐火車，完成淡蘭中路到外澳花了一個多月的時間，我們逐段完成淡蘭中路的行腳。這次我們把車直接開到外澳，從外澳車站坐到大溪，再從大溪叫計程車到烏山越嶺古道登山口。
日期：2023-07-10
時代力量前立委黃國昌和網紅「館長」陳之漢，以「司法正義」、「居住正義」為訴求，號召民眾7月16日走上凱道遊行，然而黃國昌卻被爆出名下有23筆土地與房產，其中有「種菜畸零地」被爆出用做經營停車場，引發議論。黃國昌6日晚間在YouTube開直播澄清土地爭議，他自嘲「畸零王」，表示該筆土地很早以前就租借給開公司的鄰居使用，租金所得也都有誠實申報，若承租人真有當二房東讓人停車、收取費用，這些他不清楚，政府該罰就罰，他也會依約處理。對此，時事評論員李正皓周五(7/7)在臉書提出3項鐵證，表示該地幾年前由黃母租給鄰居使用，截至去年為止每月月租3萬元，今年漲租至每月月租3萬2千元，他與妻子去年的所得申報，也有包含1筆36萬元的租賃所得，至於違法使用疑慮，他與黃母皆「不清楚」鄰居在這塊地方做什麼。李正皓認為，黃國昌竟然選擇用「我不清楚」這種最不入流的自我辯解方式來為自己脫罪，這真的非常讓人失望，這是黃國昌針對此事件的第二次說謊（第一次是種菜得車）。對此，新北市交通局週五(7/7)回應，要做停車場，就要有停車場登記證才可營運，將要求限期15天內改善，否則將開罰。
日期：2023-07-07
除了吉隆坡和檳城的繁華魅力，馬來西亞還有許多歷史底蘊，等待旅人發掘。從過去因錫而盛的文化古城開始，走訪百年高腳屋村落、追尋傳統製陶工藝，發現馬來西亞在摩登都市之外，隱而未現的那一面。
日期：2023-06-28
（今周刊1384）這是一個遙遠的國度，卻也是世界列強爭搶的戰略重地。這裡是世界最窮的地方，卻也是咬住亞丁灣，充滿商機的金銀島。索馬利蘭，這個台灣的國際友人，正在美中對峙的世界大局中扮演要角，而台灣，也正在這裡蹲好馬步，準備狙擊。
日期：2023-06-28
