台鐵408次太魯閣號出軌發生迄今已10日，遺體修復團隊「76行者」目前修復至少36具罹難者遺體，儘管「76行者」一再對外呼籲團隊是「零酬勞」修補遺體，仍有不少民眾欲捐善款以示支持，不料卻遭有心人士趁機攻擊，網路上開始出現酸言酸語：「不是說零酬勞嗎？」面對質疑，有「台灣孩子的姑姑」之稱的「76行者」召集人、兒權促進協會理事長王薇君喪氣哽咽，不僅駁斥「斂財」指控，也曝光修復師們克難的工作困境。
日期：2021-04-12
今年是「公投年」，預估包括「反萊豬」、「重啟核四」、「護藻礁」及「公投綁大選」等4項公投案，將於8月28日投票。民進黨原訂4月11日啟動「台灣政進步」政策說明會，因太魯閣號事故造成嚴重傷亡宣布暫緩舉辦後，總統蔡英文今天周日（4/11）上午在官邸召集府院黨高層討論後，達成「行政院及立法院黨團皆不提對案」的共識。
日期：2021-04-11
聯電榮譽副董事長宣明智自己雖官司纏身，仍不忘關心台灣公共工程的積弊。今（9）日上午他在向陽基金會召開記者會，向不良廠商喊話，「滾出公共工程、不要再打混了！」
日期：2021-04-09
清明連假一開始，就發生台鐵太魯閣號出軌的重大意外，造成慘重傷亡，成為40年來台灣最嚴重的鐵路事故。
日期：2021-04-08
台鐵408次太魯閣號列車2日撞上滑落鐵軌工程車，造成50死、211傷的重大傷亡。對此，聯合陽明醫院胸腔內科醫師蘇一峰怒嗆，病安與工安都是攸關於民眾的安全，但是兩者的法規差距卻是「十萬八千里」；對於列車駕駛的「盡忠職守」到最後一刻而殉職，醫師更感嘆，「這就是台灣的常態，基層人員很努力很拼命，但高層肥貓很肥又廢。」
日期：2021-04-08
運安會6日召開記者會公布初步調查結果，還原4月2日太魯閣出軌真相，關鍵竟然是一片埋藏在罹難者遺骸與車廂碎片的工程車行車記錄器記憶卡，這片比1元硬幣還小的記憶卡，破解了許多令專家們困惑、猶如一團迷霧的案情。
日期：2021-04-08
「觸目驚心，驚嚇不已，災難現場投入救人救災，所有的每一個人，國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討，一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後，第一時間趕往花蓮災難現場，直到昨（7）日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告，才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他，面色凝重、語帶哽咽，再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下，林佳龍還說，不管未來在哪個位子，也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責，似乎已成重大災難發生時，台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」，但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任，來來去去的面孔，真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎？
日期：2021-04-08
台鐵408次太魯閣號列車於連假第一天（4月2日）發生嚴重出軌事故，共造成至少50人死亡、211人輕重傷。一名自稱是這起事件的倖存者，透露自己意外搭上這班死亡列車，一張不起眼的車票「4車40號票價440元」竟帶他踏上一場永生難忘的心碎旅程……
日期：2021-04-08
太魯閣號出軌釀50死悲劇，司機員袁淳修及助理司機員江沛峰，雖然直至最後一刻仍堅守崗位急煞列車，盼能阻止撞上滑落的工程車，卻無奈仍難挽回悲劇殉職。事發至今（8）日第7天，也是所有罹難者的頭七，全台火車於9點28分鳴笛5秒悼念，而若是行經事故段的列車，同樣會鳴笛致敬，鳴笛的時間約會拉長至30秒。
日期：2021-04-08
面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。悲劇已經造成，外界的論責與長年的陳痾，都讓台鐵人背負不可承受之重，改革之聲再起。只有台鐵人最了解台鐵的問題，我們採訪了數名於台鐵工務段在職、退休人員，年資均超過20年以上的台鐵資深員工，他們點出內部的深沉問題、台鐵的安全性，以及卸不下的包袱。以下是結合多位受訪者的採訪內容綜合整理：
日期：2021-04-07
