台中總人口數在今年達284萬人，市府持續推動全齡友善的社福政策，從生育、教育到樂齡，陪伴每個年齡層的市民享受美好生活。
日期：2023-12-07
日頭赤炎炎，每天有200萬搭車人次的台北捷運車廂，日前有網友發文抱怨，冷氣不涼，空氣中瀰漫汗臭味，質疑是經濟部限溫令所致。不過能源局強調，對20類場所的規範，沒有包括捷運車廂內的溫度。對此，台北市長蔣萬安日前在臉書宣布，將北捷夏季冷氣溫度調降，非尖峰時刻24度、尖峰時刻23度，預估每月電費將增加200萬至250萬，蔣萬安周四（8/10）受訪強調，運量的確有增加，「相關的費用，我們都可以支應」。
日期：2023-08-10
6月中旬，台中「公共運輸定期票」（下簡稱TPASS）開賣，以全國最優惠市民專屬早鳥價格199元之姿，在短短半個月內累積超過1萬7,000人訂購，反應相當熱烈。7月1日，台中TPASS正式上路，包含「台中市境內」的都市內通勤與「中彰投苗」的城際間通勤優惠套票，提供民眾省錢又便利的通勤新選擇。
日期：2023-08-07
機場捷運A22老街溪站周一（7/31）正式通車，桃園市長張善政在營運通車典禮上宣布機捷搭乘人數日前已經突破每日10萬人，他也趁機向行政院喊話提出兩項訴求，包括機捷劃為中央運具，以及盡快著手採購機捷新列車車廂。行政院副院長鄭文燦也當場回覆表示，行政院一定會給桃園捷運公司最大支持，未來機捷資產也會移轉給桃捷，屆時桃捷將得自行採購車廂。不過因為和川崎重工訂車要3年才交車，鄭文燦表示他已和交通部鐵道局商量先修正這段路線，讓購車計劃能在移轉資產前先定案，使發車班距未來能從15分鐘縮短為10分鐘。此外，因應機捷A22老街溪站通車，桃捷公司推出3項「好康」。第一，自7/31起至8/31止，民眾持電子票證等非現金支付方式，可在A22老街溪站、A21環北站兩站間免費來回搭乘、趟數不限，且可在A22站至A1台北車站間南下、北上，享部分路段5元到20元折扣優惠票價。第三，民眾可以A22老街溪站為起迄站，以5折優惠價購買原折扣為7.5折的7天定期票。
日期：2023-07-31
行政院豪擲兩百億預算，7月推出主打城際移動的TPASS通勤月票，吸引60萬人次購買，但除了替通勤族省荷包，專家學者多不看好能有效提高公共運輸使用量，問題究竟出在哪？
日期：2023-07-26
新加坡訂定2030綠計畫，目標交通尖峰期大眾運輸使用率要達75%，自行車路網總公里數達700公里。剛從星國參訪回國的台北市交通局局長謝銘鴻認為，該目標值得學習借鏡，北市也著手推動電動公車、自行車相關政策，努力轉型為淨零城市。
日期：2023-07-10
北、中、南三大生活圈「TPASS行政院通勤月票」7/1起正式啟用，上線首日即遇上一些小狀況，包括走錯閘門、跨越生活圈遭全額扣款等，由於啟用當天為假日，人潮不算太多，預估下週一（7/3）通勤日才會是高峰。
日期：2023-07-01
基北北桃生活圈1200元定期票「TPASS悠遊卡」5/18開放預購，限購2萬張，民眾可在4大超商（7-ELEVEN、FamilyMart 全家、Hi-Life 萊爾富、OK超商）及博客來官網預購，且首次購卡的成本將由政府吸收。針對這次政府推出的1200月票，《今周刊》為大家整理詳細內容、Q＆A，包括購買、使用方法、1200月票和1280月票差異、什麼是TPASS等，讓通勤族一文就看懂。
日期：2023-06-15
行政院拍板促進公共運輸使用方案，基北北桃將推出1200元通勤月票，媒體報導地方政府已將方案交給中央審核，預計5/26審查結果就會出爐，定案後則會再對外公布確切購票資訊。現今雙北使用的1280月票，只會賣到今年6/30，台北市政府也討論相關退票方案；倘若同一張票卡購買雙北1280月票，該卡在尚未完成1280月票退費以前，不可以購買基北北桃1200月票。
日期：2023-05-14
「2023基北北桃公共運輸合作發展論壇」今（24日）登場，新北市長侯友宜致詞指出，基北北桃早已是共同生活圈，4座城市每年使用公共運輸高達15億人次，公共運輸定期票擴大實施後，提供的公共運輸系統路線總長度、總站數等服務規模為全國最大、使用人數亦為全國最多，讓生活圈各種需求族群，包含南部北漂就業、就學及國內外觀光客都可以來使用，不設限基北北桃市民，真正實現人民期待。
日期：2023-04-24
