長榮董事會風波越演越烈，繼先前小股東提告質疑董事會張國華等人處分資產，涉特別背信後，律師林文鵬22日再到台北地檢署按鈴告發，指控張國華與長榮老臣董事柯麗卿，涉嫌在去年公告處分長榮航空股票的利多訊息前，由張國華買進9萬8357張長榮海運股票，獲利近21億元，涉內線交易。林文鵬希望北檢能盡速調查本案，甚至向法院聲請羈押。對此，張國華今發出聲明，絕無內線交易情事。
日期：2024-04-22
我朋友最近買了股票，整體報酬率還不錯，還特地給我看他的持股清單，一臉炫耀的問我哪一檔最好？我說我怎麼會知道！ 他覺得好的我不一定覺得好，我覺得好的他也未必認為是好，畢竟台股1千多檔股票，到底怎麼樣算好呀？
日期：2024-04-22
股票債券雙配置，是不少投資人的兩手牌。市場上對於2024年美國可能降息的聲浪不斷，債券市場成為不少投資人佈局「等待起飛」的機會，該如何進行佈局思考，理財作者雨果建議債券投資需留意信用、利率、流動性三大風險。
日期：2024-04-22
上課鐘響起，現在是第二堂課，回到我這次演講的主軸，該怎麼鼓勵同學創作，寫下自己對於土地的紀錄呢？尤其對於那些已經失去寫作信心的同學，有沒有更有趣的方式可以學習呢？
日期：2024-04-22
距離賴政府520上任只剩一個月，大陸商務部19日宣布，調查機關最終認定原產於台灣的進口聚碳酸酯（PC）「有傾銷」，大陸聚碳酸酯產業受到實質損害，且傾銷與實質損害之間存在因果關係，將根據「反傾銷條例」第三十八條的規定，自2024年4月20日起，對被調查產品徵收最高22.4%反傾銷稅。
日期：2024-04-19
氫能應用為邁向2050淨零碳排的重要一步。工研院綠能所所長王漢英在周五（4/19）「打造淨零時代競爭力」論壇中指出，氫能不但是邁向2050淨零碳排的最後一塊拼圖，也是頗具挑戰的目標，需在氫能「產、輸、儲、用」各方面都有所突破。王漢英建議，從今年到2050年還有26年，若以基礎建設的10年建設期來算，這段時間說長不長，說短也不短。他期許國內氫能的產官學研各界都能攜手合作，畢竟「一個人走得快，一群人走得遠」。
日期：2024-04-19
台積電(2330)法說不如預期，週五(4/19)一開盤就重挫，盤中大跌58元最低至746元，台股受拖累盤中暴跌逾千點，指數最低殺到19,291，這就是螺旋式下殺的威力！
日期：2024-04-19
立法院周四(4/18)審議道路「交通管理處罰條例修正草案」，修法方向為10項交通違規罰金在1,200元以下的違規項目，不開放民眾檢舉。且須當場舉發的交通違規案件，才會予以記點。交通部長王國材面對立委質疑，坦言自己任內最大遺憾就是道安沒有做好，不過已經有好的開始，打底完成。
日期：2024-04-18
淨零碳排成全球共識，為進一步貢獻減碳，台泥企業團旗下的台灣通運周四（4/18）宣布成為台灣首個使用電動曳引車運送水泥產品的公司，預計將讓水泥運輸產生的碳排減少32%，未來計畫陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車。對於電動車應用於運輸業時，最受關切的充電速度與里程等挑戰，台灣通運董事長辜公怡指出，Volvo這款43噸電動曳引車擁有最高300公里的續航里程，若搭配250kW直流充電，完全充滿電僅需2.5小時。辜公怡也說，台灣氣候相對溫暖、點到點的距離也不會太長，相對適合發展電動載具運輸，只要確定點到點距離不過長，站點也有提供充電服務，搭配台泥集團下各姐妹公司的解決方案，就無需擔心充電。
日期：2024-04-18
