從2002年《今周刊》製作〈未上市100強〉專輯開始，今年已邁入第八年。過去七年來，《今周刊》為投資人精準挑出洋華、伍豐、原相等股王，都曾出現在歷年〈未上市100強〉名單中。儘管遭逢不景氣，以《今周刊》過去八年的經驗，此時正是退潮挖寶的好時機。
日期：2009-06-04
金融危機幾乎讓全球各國經濟都受到衝擊，無一倖免，但新興市場中，有些國家即時推動的政策奏效，有些國家則拜內需市場順利擴張之賜，最近有再起之勢。
日期：2009-05-28
歷史經驗顯示，台股在重挫逾五成之後，向來會有一波強勁的空頭反彈。由於這次反彈已接近滿足點，專家建議應小心下檔風險，回檔則可布局下半年基本面看好的公共工程概念股。
日期：2009-05-21
掌握磷酸鋰鐵電池生產配方，並擁有電源管理技術的必翔實業，因應電動車結構大幅減化，規畫投資二、三十億元，獨創「電動車模組化」的發展策略，扶植獨立車廠，企圖成為「汽車業的聯發科」。
日期：2009-05-21
隨著電池技術到位，加上全球各國積極推動，油電混合車、電動車等「新能源車」將成為低迷景氣中絢爛的亮點，當此一產業革命啟動，將可能裂解現有產業結構，也將創造新的價值鏈和新英雄。
日期：2009-05-21
中國汽車業的成長有多瘋狂？看看吉利汽車董事長李書福就知道，十一年前他還是中國山寨車的始祖；十一年後已經可以一口氣研發二十二款新車，年營收成長三、四倍，人稱汽車瘋子、傻子的他，是怎麼成功的？
日期：2009-05-07
第一季財報在四月底全數出爐，台股的資金行情將過渡到基本面行情，個股股價偏離營運實質面太遠的，將面臨下修壓力；反之，繳出亮麗成績單的，則值得投資人在第二季分批布局。
日期：2009-04-30
