5G投資概念去年開始炒熱，在各國5G服務開台前，網路建設必須先做好，因此基地台供應鏈早就開始表態。然而，今年下半年5G手機供應鏈勢必搶過基地台的鋒頭，但以全球最大的中國市場為例，未來四年仍是5G建設爆發期，因此基地台供應鏈是中期不可疏忽的投資題材。其次，隨著科技進步及市場環境改變，5G開啟了白牌基地台的契機，為眾多台灣相關廠商打開全新機會，平均毛利率甚至上看40%，遠高於白牌伺服器的平均10%。工研院為此已號召18家國內業者組成聯軍，要開發這塊全新市場，值得中長線投資人注意。
日期：2020-07-08
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
十一月二十六日，聯發科技舉辦首場5G單晶片發表會，在台灣同步連線中國深圳發布會場，執行長蔡力行更是親自坐鎮台北現場，透露這兩年來聯發科在5G市場的布局策略。
日期：2019-11-27
從元件代理商起家，鐳洋如今已成為台灣少數具備陣列天線技術的廠商，不僅拿下全球最大衛星營運商訂單，連電子五哥也搶投資。他們是如何辦到的？
日期：2023-09-20
二○二○年，台灣5G開台，現在，半年過去了，台灣5G用戶數也來到一七二萬戶，不過，透過5G專網新應用，廣大的台灣企業用戶，可望比民眾更快嘗到5G的「甜美滋味」。
日期：2021-02-24
上周台積電創辦人張忠謀到玉山科技協會20周年壓軸演講，分享自己60年的經營人學習與成長歷程，直言美國要重建半導體製造是不可能的，還對英特爾「那個傢伙」執行長傑辛格做了一番評論。90歲高齡的老先生精神抖擻、熱情奉獻及教育半導體行業，日前又答應擔任台灣出席APEC峰會代表，著實令人敬佩。
日期：2021-11-04
1月7日，下著毛毛細雨，本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕，汽車啟動雷達和攝影機，自動辨識車道方向；放開手，車竟然「看見」車道轉彎，自動修正方向盤。這不是概念車，是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作，汽車自動駕駛，不是未來式，是現在進行式。
日期：2016-01-28
第26 屆聯合國氣候變遷大會（COP26）帶動淨零永續議題持續延燒，淨零碳排成為全球共識，根據工研院IEK Consulting，2021年全球太陽能、風能與儲能產值合計預期達3,313億美元，較2020年成長18.6%；在國際減碳趨勢下，預期太陽能與風電至2030年前都是各國發展主力。
日期：2022-05-19
近來科技圈最熱門的關鍵字，非「5G」莫屬，具「大頻寬」、「低延遲」和「廣連結」三大特性，不管在速度、傳輸量和裝置覆蓋率上，都是4G時代的10倍到百倍。隨著全球電信業者積極投入5G基礎建設，最快預計在2020下半年就能看到更多國家相關商用服務。在10倍速的狂飆時代，未來的5G生活將是什麼模樣？
日期：2020-03-16
