紅海危機造成短線運能吃緊，帶動貨櫃航運運價大漲，航海王股價隨之飆升；但即將迎來新船下水高峰，未來兩年供過於求仍牽制運價表現。
日期：2024-01-12
在iPhone 15、華為新機帶動下，光學元件廠大立光(3008)去年第4季營運終於一吐怨氣，毛利率重新站回50%大關，達52.78%，一口氣較上季提升超過10個百分點。對於2024年展望，林恩平表示，高階手機的需求有比較好，但客戶看法仍不一，有些客戶對高階樂觀，部分還是比較悲觀。
日期：2024-01-11
台股選前觀望氣氛濃厚，股民都好奇，選後指數是否有機會再度向萬八關卡上攻？以過往7次大選歷史紀錄來看，選後1個月上漲機率高達85.7%，至於要選擇什麼樣的標的，群益建議不妨伺機透過並重獲利成長性與高息的台股半導體收益ETF來參與。像是群益半導體收益ETF(00927)將在下周三(1/17)除息，季配息每股0.36元，以股價16.86元計，單季現金殖利率2.13%，年化殖利率約8.49%，2/21股息發放日。
日期：2024-01-11
南亞科(2408)周三(1月10日)舉辦線上法說會，發布2023年第4季財報，同時釋出明年記憶體產業展望。2023年記憶體業面臨嚴峻逆風，南亞科全年稅後大虧74.48億元。南亞科總經理李培瑛表示，第4季起已看到記憶體報價明顯回升，「今年以前就有機會達成單月損益兩平」。
日期：2024-01-10
地緣政治的衝突，激勵原油、黃金價格，吸引初生之犢的年輕投資人，更加關注原物料投資。投資原物料雖有望創造股債市以外的獲利機會，但也不能忽略其高槓桿、高波動的特性。
日期：2024-01-10
2024.02.28編按：根據彭博社最新消息指出，由於美國SEC（證券交易委員會）放行Shein到紐約IPO可能性不高，Shein考慮轉移到英國掛牌，對此一消息，這家全球第一大的快時尚大廠尚未發表評論。
日期：2024-01-10
交通部去年宣布將在2024年3月前解除團客赴中國禁令，交通部周一（1/8）宣布，即日起航空公司可於獲配航權額度內，依程序申請於春節前後各10日飛航13個航點之客運包機。
日期：2024-01-08
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日期：2024-01-06
2023年對中國新能源車產業是關鍵一年，整體汽車出口數在新能源車的帶動下，首度超車日本，比亞迪更是擠下特斯拉，成為全球電動車龍頭。2024年，中國新能源車準備邁開大步，加速向歐洲、東南亞市場擴張，將撼動全球汽車產業的版圖。目前，唯獨美國靠著嚴格的補貼審查政策，讓中國車吃閉門羹，專家點出，未來全球電動車市場準備變成紅海了。
日期：2024-01-05
戴德梁行今（1/3）舉辦2024年Q1房市趨勢記者會，戴德梁行總經理顏炳立繼去年當湯姆克魯斯，演《不可能的任務》，今年將再度扮演湯姆克魯斯，演出《不可能的任務2》。他表示，這幾年房市很辛苦、真的很難做，「今年不會更輕鬆，會比去年更辛苦。」有「空頭總司令」之稱的他分析，今年房價不會上漲，「現在不是沒有跌，要用過去2~3年的房價拿來看，今年能否用相同的價格賣掉，這就是緩跌；量縮比價跌更明顯，今年趨勢會更明顯。」他強調：「政策不改，投資不入；政府用政策為房價灑下天羅地網是，最後踹你一腳的是囤房稅，現在做好全國總歸戶，超過5戶稅率就是4.8%，對中古影響不大，對預售有影響，因為房價漲不動，持有稅在增加。」總結2024年房市，他說是「飛龍在天，地蛇難升天」，「你本來是蛇，卻說自己是龍，用無人機飛上天，但蛇可以裝龍嗎？所以，蛋白區的房子不要賣蛋黃區的價格。」
日期：2024-01-03
