20211210編按：0056今年10月除息後，受惠航運、面板等成分股強勢翻揚，8日已經順利填息，歷時短短12天，創下史上最快填息紀錄。曾手握500張0056，最後獲利超過百萬元的陳重銘，研究出買進0056的最佳時機點。
日期：2021-12-10
勞動基金運用局今（1）日發布勞動基金最新績效，截至今年10月底，勞動基金收益數為3,466.7億元，收益率為7.47%，10月單月大賺827.3億元。
日期：2021-12-01
今年以來最熱銷的保險商品非投資型保單莫屬，根據金管會統計，光是今年前7月，投資型保單初年度保費收入就已大賣新台幣3402億餘元、年增率高達94.5%，讓金管會不得不出面示警，應考量相關投資風險。
日期：2021-09-17
每年台積電配股配息時，岳母都會拿著現金股息給我太太，並稱讚女兒很會投資，自己都抱不住好股票。那是我太太剛出社會時請岳母代買的，股價才75元，現在股價到了300多元（2021/09/01編按：本文首發於2020年9月，一年後，台積電股價已破600元），除了價差，股利股息應該也很漂亮，我常笑那是因為只買了一張，幾乎忘了它的存在，才能長抱獲利。
日期：2021-09-02
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-08-08
今年來太多短期暴漲的金融商品，也讓部分投資人，誤以為這樣的現象是常態。投資朋友若想要高歌離席，對投資報酬率有合理的期待，對風險/報酬比有正確的認知，在穩健中追求長期成長，在波動中承擔合理風險，才是持盈保泰的投資王道。
日期：2021-08-04
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日期：2021-08-01
從去年下半年以來，全球海運、尤其是貨櫃業，寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……，每個事件都是航運界多年以來僅見，也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期：2021-07-21
從去年下半年以來，全球海運、尤其是貨櫃業，寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……，每個事件都是航運界多年以來僅見，也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期：2021-07-21
這三年可說是價值投資型存股族的黑暗期！三年來，加權指數大漲63%，把每年追求頂多10%~15%（股息+價差）報酬率的存股族硬是給比了下去。就連巴菲特的報酬率也輸美國大盤（標普500指數）連續多年。存股族該幡然改變，追求高波動率與高報酬率的股票嗎？
日期：2021-07-02
