晶圓代工成熟製程再掀降價潮,IC設計業者透露,明年首季晶圓代工成熟製程價格降幅最高逾一成,是此波報價修正以來最大幅度,不僅願意降價的廠商增加,更一改先前僅特殊節點價格鬆動態勢,有朝全面性降價發展的狀況。台灣晶圓代工成熟製程主要廠商包括聯電(2303)、世界、力積電等。業界認為,晶片市場仍有高庫存待去化,即便報價修正,仍無法拉高IC設計廠增加投片量的意願,導致晶圓代工成熟製程呈現產能利用率與報價「雙降」,明年首季會有晶圓代工廠成熟製程產能利用率面臨五成保衛戰、甚至陷入部分產品線開始虧損的壓力。
日期:2022-12-26
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日期:2022-12-25
雪落下的聲音:庫存的壓力。這兩天,經濟日報頭版出現一則新聞,上面寫著:上市櫃公司警訊:庫存衝7.7兆元,去年的第三季庫存是6.43兆元,這等於是一年內存貨上升1.28兆元,巨大率先揭開庫存水位上升的序幕。
日期:2022-12-23
過去3年疫情受惠產業,正面臨景氣急速下滑壓力;反之受害產業則邁向復甦。而優等生巨大「砍單」震撼彈,預示全球產業庫存暴升的訊號,也是2023年最沉重的課題。
日期:2022-12-21
面對貨幣政策緊縮、景氣降溫,全球股市評價調整、台股企業獲利下修,各家投資機構普遍預測二○二三年全球經濟呈「U型復甦」;台股則將迎來「反覆測底」、「震盪突圍」的一年。
日期:2022-12-21
一向是台股績優生的自行車龍頭巨大集團,日前才風光舉辦50周年慶典,卻因為一紙通知供應商延票公告,面臨空前危機,是海嘯還是逆風?
日期:2022-12-21
巨大看到什麼?兩家經濟報紙的頭條新聞都是巨大,工商時報的標題是:庫存炸鍋,巨大票期展延⋯⋯經濟日報:巨大延票砍單⋯⋯結果是巨大開盤股價隨即跌停,美利達,桂盟等和自行車有關的公司股價都重挫。
日期:2022-12-14
巨大 (9921)前11月營收864.28億元,年增14.56%,超越2021年全年的818.4 億元,2022年確定改寫歷史新高,不過巨大近日發出一封公開信給協力廠商,內容提及隨著疫情逐漸散去,自行車產業從爆發成長到現在面臨雪崩,市場庫存之高,是1970年代來前所未見。巨大表示,目前浮現更嚴重的問題是:現金流量短缺,「所有客戶幾乎同時要求延後票期至120天,巨大基於與客戶共榮共好之合作原則,責無旁貸,理應全力協助」。巨大表示,「但僅以一己之力,無法完成此任務,因此本著與各位夥伴共榮共好之原則,即自2022年12月至2023年3月出貨至巨大全球之製造廠(含GCM/GCK/GEV/GCT/GEM/GHM/GTM)之貨款,依現行之票期制度下,展延45天」。希望供應鏈夥伴在共榮共好的原則下相互協助,一起渡過難關。巨大財務問題備受關注,週二(12/13)股價一開盤便打入跌停202元,隨後大單敲開一路往上緩拉,而同業美利達(9914)也受連累差一檔跌停,最低來到171元,而後也同步拉升。巨大發出最新聲明強調資金無虞。巨大指出:「因整體市場趨緩所造成的庫存壓力,本公司預計明年上半年可逐步回歸正常庫存水位,分別於今年6月與11月24日分別完成可轉換公司債40億元與現金增資27.5億元,在優先償還銀行借款後,目前現金與銀行額度仍充足無虞,營運資金正常」。
日期:2022-12-13
淨零碳排已成全球課題,過去二三年在新冠肺炎疫情衝擊下,人們一方面為了保持安全社交距離,加上對戶外運動的渴望,使自行車產業迎來一片榮景,歐洲政府甚至砸錢補助民眾購買自行車、建置相關基礎建置,帶動台灣自行車去年出口值破歷史新高。然而近期市場卻傳出逆風雜音,庫存水位過高、重複下單導致出現砍單效應潮,究竟真實情況為何?
日期:2022-12-05
低本益比是否為價值投資的好指標,以貨櫃航運業為例,可對照疫情前以及疫情尾聲的數據,以此分辨現在是機會還是陷阱。
日期:2022-11-30