11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。
日期：2020-11-25
國內近日COVID-19（武漢肺炎）境外移入確診增加，更有比利時工程師、赴港確診台女等，多起不確定感染源案例；普篩議題再次掀起討論，但中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表態「目前相關的檢驗政策，還沒有打算要做更動」。對此議題，前疾管局副局長施文儀則在臉書發文，表示若未來依然堅持不入境普篩，可能會損失的經濟利益恐是以「億」起跳。
日期：2020-08-09
今年2月，美國檢方公布起訴書，用16項罪名起訴華為。如果罪名成立，華為不但美國資產可能被沒收，也會被禁止與美系銀行往來，使其市場布局受挫。
日期：2020-03-06
特斯拉飆漲，也讓放空者付出慘痛代價，歷史上的德國福斯汽車也是如此。股市能維持不理性到大部分空頭破產後，才回歸理性，投資人須謹記「放空風險」。
日期：2020-03-04
2020年台灣股市開紅盤之際遭遇新冠病毒(COVID-19、俗稱武漢肺炎)疫情，如同2003年SARS疫情發生地在中國，這次發生起源地還是中國，從武漢市開始蔓延，雖然都是疫情，但能否以SARS當時經濟形勢的分析基礎，而悲觀斷言2020年往後的經濟和股市發展呢？
日期：2020-03-02
先是香港反送中運動，使得「粵港澳大灣區」發展蒙上了一層灰；美中貿易戰才剛畫下休止符，新型冠狀病毒肺炎（2019-nCoV，又稱武漢肺炎）疫情延燒，直搗「中國製造2025」計畫的重工業重鎮。這些衝擊事件，看似是中國「流年不順」，實質剖析來看，追根究柢仍離不開習近平「集權統治」下，中國「官僚體制」的沉痾。
日期：2020-02-06
芬蘭曾經是悲情國家，為了擺脫蘇俄併吞的野心， 一度面臨種族絕滅的威脅，如今選出全球最年輕、以八○後女性為主的內閣，成為先進國家的典範。
日期：2019-12-18
德希吞吐著菸霧望向遠方，哀愁的告訴我，他股票慘賠了一筆，雖然還不至於血本無歸，但也已經元氣大傷。
日期：2019-11-07
美中對戰風雲再起，台灣身處風暴核心，該如何自處？日本野村總合研究所首席經濟學家辜朝明帶來國際間第一手觀察。
日期：2019-08-08
