桃園航空城計畫進入實質開發階段，優先產專區招商行動緊鑼密鼓展開，因此桃園航空城公司於9月30日(四) 邀請MOU合作夥伴及桃園市政府地政局、經濟發展局，針對桃園航空城計畫開發進度與產業規劃特色與有意進駐企業，進行交流對談。桃園航空城公司董事長陳錫禎於會中致詞表示，航空城公司至今已簽署49家MOU合作夥伴，透過「桃園航空城合作備忘錄夥伴交流座談會」分享並廣納產業界寶貴意見，期待MOU合作夥伴未來進駐後，帶動航空城計畫整體經濟成長與發展。
日期：2021-09-30
疫後新生活啟動，箇中的甘苦，處於防疫最前線的桃園機場最為清楚。國際疫情嚴重衝擊全球航空市場，桃園機場客運營運也大受影響，但貨運卻反倒更暢旺，桃機走在前面，持續擴大投資，爭取成為航空貨運業永遠最強的後盾。
日期：2021-09-29
台開發生子公司跳票5千萬情事之後，財務危機持續延燒，台開副董事長吳子嘉表示，公司目前最大的危機是5億多元的民間借貸需優先處理，這些民間借款支票將陸續到期，若不妥善協調，短時間內再度跳票的壓力不小。他也坦言「公司米缸已見底了」，未來如何尋求新的資金挹注，這對台開新任董事長邱于芸的確是非常艱困的任務。
日期：2021-09-14
20210726編按：隨著歐美傳出要查運價，加上股價過高及長榮二度被關，使海運市場略見雜音，貨櫃三雄股價持續陷入整理，統計 7 月以來，長榮跌幅 21.8%，陽明跌 20.2%，萬海則跌 25.2%。明明長榮陽明股東會都說看好貨運榮景持續到明年，為何近期股價疲軟？作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師，負責商品的研究，經常接受媒體的邀稿及訪問，而後受到上市櫃公司的禮聘，進入股票市場負責長期投資規劃，以及短線進出的判斷，長期下來對法人的操作手法及市場分析，有充分的認識。航運還有春天嗎？陳榮華用一公式教你算出長榮合理價，並分析散戶最容易犯的十大邏輯錯誤，本文始發於7月21日。
日期：2021-07-27
漲價缺貨商機題材近期儼然成為台股主流，相關族群還能追嗎？怎麼樣的操作勝率最高？時序進入第三季，市場法人贏家、達人在此全面檢視漲價缺貨族群，幫投資人掌握最具潛力的概念股與提高勝率的操作策略。
日期：2021-07-07
由高雄市政府領軍開發的「亞洲新灣區」，這幾年透過大型公共建設帶動周邊區域發展，已重新擦亮灣區璀燦風華，形塑高雄城市新風貌。看好高雄是台灣唯一國際化的海港城市，大陸建設與來自日本的大和房屋集團兩大知名營建品牌在此積極布局，推出國際大案「高雄日航酒店」及「和陸寓邸」，引起市場關注。
日期：2021-07-07
國內疫情升溫，衝擊全台多家企業營運，當中包括藝文事業也受到明顯影響。行政院會於6月3日通過紓困4.0特別預算案，而文化部獲編列特別預算達45.49億元，並公布「藝文紓困4.0」補助方案。
日期：2021-06-07
【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】
日期：2021-06-06
文化部6月3日公布「藝文紓困4.0」補助方案，補助自5月11日起因受疫情影響產生營運困難的個人及事業。為達即時紓困效果，文化部表示，曾獲藝文紓困1.0及2.0補助的自然人，文化部採取主動審查合於規定者，並與其他部會勾稽排除重複領取等因素後，3萬元將於6月4日直接入帳；至於藝文事業及未曾獲藝文紓困補助的自然人，也將採「線上申請、簡化程序、先到先審」方式，加快核定撥款速度。
日期：2021-06-04
