隨著各國陸續解封，觀光商機再次復甦，許多外國人選擇到台旅遊，更被「台灣濃厚的人情味」深深感動。旅台的法國文學部落客博磊（Pierre-Yves Baubry）分享，日前他到北捷板南線搭車，發現乘客不小心將飲料打翻在車廂內，隨即目睹北捷工作人員「6分鐘神救援」的過程，驚人的處理效率讓他不禁在推特上大讚。
日期：2023-01-17
下周五(1/20)就要開始放年假，採買肯定少不了，LINE Pay今(1/11)推出全新2.0版「天天LINE Pay日」，攜手12大品牌連推3個月優惠。即起到3月底，凡是週間上班搭車通勤、手搖小確幸、或用速食壽司犒賞自己，到迎接週末的聚餐、看電影及各式採買，LINE Pay集結12大品牌天天送LINE POINTS。此外，1月11日至20日至麥當勞單筆消費滿199元就可抽紅包，最高可抽LINE POINTS 999點，共將送出18萬份紅包，買家電最高享LINE POINTS 1750點。
日期：2023-01-11
你沒看過的另類董事長，「益」於常人的卓越企業家，蘇慶福，自嘲年輕時是「靠爸族」，卻擅於看準商機大膽創業，躋身全國五百大公司之列；已具備上市上櫃規模，卻堅持將利潤分享給員工，打造令人稱羨的幸福企業；常說自己非念書的料，卻深知感悟反思，精算人生的重要。
日期：2023-01-06
中國防疫政策51天內宛如坐了一趟雲霄飛車，官方棄守堅持了近3年的「動態清零」政策，隨之而來的，是「全面解封」的關鍵倒數。力拚「快速達峰」的中國，將如何衝擊台商？ 「中國需求」又將如何影響亞洲乃至全球經濟？最終，展望解封後中國的復甦之路，又存在哪些機會與變局？
日期：2023-01-04
台北2023跨年晚會將在12/31登場，北市交通局指出，當天自晚間7時進行3階段交通管制，北捷也從當天6時起，至隔日24時，連續42小時營運，並以南韓梨泰院踩踏事故做為借鏡，在人潮最多的市政府站2號出口、臺北101/世貿站5號出口首次擴大淨空緩衝區，將管制範圍往外推1公尺，現場加派人力並加強舉牌宣導。
日期：2023-01-01
國內最大儲值卡公司悠遊卡於12/28舉辦興櫃前法說會，公告將於2023年1/3正式興櫃。悠遊卡成立於2000年，業務內容一路從乘車、小額支付走到電子支付，以「卡片」為中心推出了許多周邊服務，2020年更推出電子支付產品悠遊付以App助力，讓悠遊卡在近年彈性演繹出許多新功能，悠遊卡董事長陳亭如直言，悠遊付是為了服務悠遊卡而存在。
日期：2022-12-29
為反映營運成本、司機薪資、燃油及維修等費用，北北基地區的計程車確定漲價，起程價從原先的70元漲到85元，連延滯計時運價也全面調漲。不少銀行端出牛肉來吸引消費者，善用信用卡的回饋，就能把計程車費給省回來，《今周刊》為民眾整理出6大「小黃神卡」，需要常常搭乘計程車的卡友絕不能錯過！
日期：2022-12-23
不只餐飲業喊漲，搭計程車也變貴了！台北市公共運輸處表示，北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元，間隔由80秒縮短為60秒，預計明年4月1日上路。此外，春節每趟多收30元，明年1月17至1月29日實施，共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力，油價仍在高點等影響，上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價，從70元提高到100元，延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒，還推出「颱風豪雨價」，颱風天、豪雨載客單次加收50元，杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應，已經收到工會的漲價申請案，會送進雙北市計程車費率審議委員會審議，目前正在徵詢委員可以開會的時間，最終由委員會審議准駁，不見得開一次會就敲定，若最後同意漲價，北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用，但需約3個月時間重新設定車程車錶，最快明年才會上路。根據交通部調查，去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元，不過若是扣除油價、停車費等相關支出，淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16，更新時間為2022/12/15)
日期：2022-12-15
好一陣子沒有跟運將有意思的對談，昨天中午搭車去市區上課，搭到了一台UBER，車子不算新，車內也沒特別整理，算是比較難得少見的，要不然通常叫的車都還蠻整潔乾淨。上車後，一樣問了運將大哥：「假日不休息還出來跑車呀？」運將大哥冷不防丟出一句：「我睡車裡，以車為家。」
日期：2022-12-08
2022世界盃足球賽（2022 FIFA World Cup）20日在卡達（Qatar）如火如荼開幕，這場每四年要熬夜追一次的世足賽受到國際矚目，其中也不乏許多鐵粉的追星事蹟；一位球迷為了要見證足球巨星梅西（Lionel Messi）退休前的最後戰役，不惜辭掉高薪工作、花光積蓄只為飛到卡達看世足賽；另一位男子更是橫跨2000公里的距離，直奔卡達支持梅西，二人的熱血行為曝光後立即引發熱議。
日期：2022-11-22
