去年中國是全球金融風暴下少數沒有被海嘯沒頂的國家，其中最重要的原因就是中國有六億城鎮人口形成的龐大消費力，這股消費力仍然繼續爆發中。隨著中國基礎建設的完善，未來將有三．五億農民搬進城市，快速的城鎮化加上三、四級城市財富增加，中國第二波消費力將成為全球財富的焦點。
日期：2010-05-06
台股在進入第二季之後仍然見回不回，指數一舉攻克八千點關卡，外資買超也轉趨積極，然而隨著大盤接近前波高點八三九五點，壓力也愈來愈大。此時四月底前出爐的財報，以及具補漲題材的航空股，將是值得參考的選股方向。
日期：2010-04-08
二○○九年中國股市在眾人質疑聲中大漲七成，如今指數來到高檔位置，一○年的股市在通膨變數和政府對房市的打壓下，還有上漲空間嗎？由於官方已表明刺激景氣政策不退場，加上出口將逐漸回暖，Ａ股本益比將有進一步提升的空間。
日期：2009-12-31
未來美國轉向「再製造業化」，其製造業總量一定會增加，這個大轉變也會侵蝕到大多數以製造業出口為導向的國家的經濟。
日期：2009-12-24
十二月十日，中國鋼鐵龍頭寶鋼宣布調漲明年一月鋼價，主流熱軋鋼調漲人民幣三百元，若加上優惠取消，等於漲了人民幣五百元、換算約七十美元；隔日，台股鋼鐵類股強力反彈、漲幅超過四％，也讓市場對鋼鐵股的補漲行情寄予厚望。
日期：2009-12-17
二○○九年中國汽車市場大成長，在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目；隨著業績直線上升，各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中，台灣業者的機會將在哪裡？
日期：2009-12-17
