台鐵公司化定錘！行政院會3日通過《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》草案，台鐵公司化後由政府獨資經營，並設立基金承接台鐵現行的短期債務1,484億元，並不得因公司成立而裁員。蘇揆強調，保證員工工作、權利、相關薪資與福利絕不減損，員工要選擇公務員或選擇為公司員工，一概尊重。
日期：2022-03-04
收購世創破局後六天，環球晶火速公告三年一千億元的擴產計畫。針對千億投資案，環球晶董事長徐秀蘭首次接受採訪，大談擴產計畫的各個面向。
日期：2022-02-16
鴻海（2317）在台北時間今天傍晚6點後公布，由子公司Big Innovation Holdings與印度跨國企業Vedanta簽署MOU，鴻海將投資1.187億美元（約33.4億元台幣）與對方成立合資企業，在印度生產半導體。鴻海與Vedanta的半導體合資公司，是要呼應印度總理莫迪（Narendra Modi）想建立印度本土半導體製造生態系的願景。根據MOU內容，Vedanta將持有合資公司多數股份，鴻海持有40%股份，Vedanta董事長Anil Agarwal將出任合資公司董事長。鴻海說明，這項合資計畫以投資製造半導體為主要目標，是協助印度本地生產電子產品的大力推手。雙方正與印度幾個州政府討論，決定工廠設立的位置。
日期：2022-02-14
過往被肢體限制，一直無法表達的心底話，現在能夠藉著眼球與外界溝通，原本用於廣告成效追蹤的眼動軟體 ，在身障者身上找到服務缺口，森思眼動如何走出新路？
日期：2022-02-09
日本讀賣新聞今（11）日獨家報導，日本政府已經決定，凡是要在日本設立先進半導體工廠的業者，若想獲得官方補助金，必須符合最少生產十年、半導體供需吃緊時需增產，以及防止技術流向海外等三大條件。台積電（2330）將在九州熊本建立的晶圓廠，可望獲得日方補助4000億日圓（約974億元台幣），因此必須符合上述條件。熊本晶圓廠預計今年動土，預計2024年底前投產，預計創造約1500個工作機會。上述報導尚未獲得日本經濟產業省（相當於我國經濟部）證實，但由於吸引台積電設廠是日本政商界的大事，日本媒體追逐相關新聞的腳步很緊，因此台積電日本設廠案的任何消息，都受到外界高度矚目。
日期：2022-01-11
對股市而言，2022年是一個好的開始，世界第二大經濟體中國在歷經疫情和房地產的修正後，製造業和服務業已漸回暖；全球其餘地區，面對變種病毒，不再採行封城措施，經濟將穩健向前。
日期：2022-01-03
「政府該如何帶領一五五萬家的中小微型企業數位轉型？」是一開始的起心動念，行政院科技會報辦公室執行秘書葉哲良博士說，「要如何直接、有感貼近小微企業需求，是政府一直努力的目標。」
日期：2021-12-29
今年二月英特爾新任執行長上任後，近來不斷在言語上「指教」台積電，使他最新的台灣之旅備受關注，未來自家晶片還得靠台積電幫助的他，究竟在想什麼？
日期：2021-12-15
近期多次公開抨擊台積電（2330）的美國半導體大廠英特爾執行長基辛格（Pat Gelsinger），今傳出將於下周訪問台灣，會見台積電高層，若消息屬實將突顯基辛格為了扭轉英特爾當前頹勢，下單亞洲製造的重要性依然不減。國內業界專家認為，英特爾需要由執行長親自出馬找台積電洽談，只有三個可能性，第一是他對外「大放厥詞」只是為了爭取各國政府高額補貼的策略，實際上還是需要台積電幫忙；第二，就目前產品規畫來看，英特爾自有晶圓廠產能已經不敷所需，需要台積電奧援；第三，其先進製程的良率不理想，未免進一步影響產品推出時程，因此需要先來「固樁」，確保能拿到台積電3奈米產能，而不是被蘋果「整碗捧去」。
日期：2021-12-10
二○二一年，是台積電成立三十四年的光譜上，一個重大轉折點。過往，外界對它的關注，不外乎它在先進製程的超韓趕美；而今年，它最常被討論的，卻是有如天女散花般，將前進美國、日本、歐洲、高雄的建廠計畫，相對以往，如此大規模、橫跨整個北半球的產線布置，並不曾出現在它的發展軸線上。
日期：2021-12-08
