今年八月,光陽宣布攜手泰國石油集團,合資成立 Aionex,進攻東協電動機車市場, 這是光陽實現國際化願景的關鍵里程碑,董事長長柯勝峯強調,這一役,要打造出真正的獲利模式。
日期:2023-08-30
日本企業正在歐洲、東南亞、美洲與日本國內,展開一輪大投資,沉睡三十年的睡獅乍醒,令和時代的日本再起,值得我們睜大眼睛關注。
日期:2023-07-19
商用車,指的是承重3.49噸以上的商用車輛,這向來是個較少被市場與媒體關注的領域,但事實上,引領台灣“經濟奇蹟”、牽動著民生需求的,正是這些每日穿梭在大街小巷、產業道路上的各式商用車。而根據統計,2021年度國內3.49噸以上商用車銷量創20年新高,來到2萬8,378輛,2022年則因新冠疫情、烏俄戰爭、缺料、政策延展等影響,讓總銷量下滑至2萬3,130台。
日期:2023-04-07
「如果,這輩子一定要遇到一次這麼劇烈的事,那我寧可現在這個年紀就碰上⋯⋯。」不久前,南山人壽董事長尹崇堯這麼對員工分享心情。
日期:2022-12-14
升息、疫情、通貨膨脹、庫存壓力,利空因素紛沓,2022年肯定是全球產業都辛苦的一年。但無論大環境如何險惡,有人在這一年勇敢挑起重擔,面對艱鉅的挑戰;有人在這年扭轉劣勢,打出勝利隊形;也有人跨海而去,率領「台灣隊」打進「世界盃」。愈艱困的環境,會開出最美的花。2022是最壞的一年,也是最綻放的一年,且看誰領風騷!
日期:2022-12-14
國人去日本最愛逛的唐吉訶德(DON DON DONKI)去年1月在西門町開出首家1號店,引起熱烈討論,2號店也乘勝追擊於今年1月在光華商場開幕。由於兩間店都開在台北市,讓全台其他縣市民眾都紛紛敲碗希望唐吉訶德能夠進駐,先前傳出消息,唐吉訶德3號店已有譜,將在高雄的大立百貨落腳。今(11)日最新消息,高雄市政府經發局宣布,唐吉訶德確定進駐高雄,預計明年第四季在大立百貨開設規模約千坪指標型店鋪,而高雄市長陳其邁也在臉書發文證實此事。(原文刊載於2022/9/8,更新時間為2022/11/11)
日期:2022-11-11
純電動車因為數量少、零件貴,在傳統評估保費的結構下顯得相當不利,很多保險公司因此不願承作。
日期:2022-09-06
2022.08.29編按:歷經一連串風波與衝擊,「名創優品」(MINISO)據傳預計將在8月底全面撤台,除了位於北部的西門町、公館等獨立店鋪陸續收攤,Facebook粉專「高雄點 Kaohsiung.」也Po文指出,名創優品在高雄僅剩3個據點,分別為左營新光,SKM草衙、義享,「包括高雄車站、夢時代、新堀江已撤,左新、義享、草衙出清中。」根據《ETfashion》報導,有通路業者透露,名創優品在數月前發函,說明公司營運將至8月底,屆時將正式退出台灣市場,然而旗下尚有未走完的店面租約,其店舖未來的營運與否成未知數。由於名創優品大量收掉分店導致需處理庫存,目前現有店舖也推出通路前所未見的「買3送2」促銷;對於名創優品歇業的消息,不少網友指出「我一度以為是日本牌子的商店,進去逛逛真的不想買!原來是中國的!」、「歇得好,但其實小米才是最無孔不入的,連很多儘管本身排斥中國的人都抵擋不了價格的誘因」。
日期:2022-08-19
創立三十一年的達航科技,是全球唯二能生產每分鐘轉速超過三十萬轉的機械鑽孔機業者。面對印刷電路板、載板的高階製程需求,達航大膽迎難而上,將鑽孔產業的核心競爭力,掌握在手裡。
日期:2022-05-25
過去業務總是與主機板畫上等號的技嘉,其實二十二年前,就已成立伺服器團隊,如今,隨著這項業務的營收已衝破兩百億元,技嘉也順勢將之切割成獨立公司。
日期:2022-04-27