新光金控前獨董李勝彥2022年驟逝，時任新光金控副董事長李紀珠認為，李勝彥生前詆毀指摘6個侵權行為，求償300萬。士林地方法院判李紀珠勝訴，李勝彥遺孀與兒女3人，應在繼承遺產範圍內連帶賠償200萬元，並在聯合報等三報頭版刊登勝訴啟示。
日期：2024-05-08
美國已取消對華為(Huawei)的部分半導體出口許可，對象據悉是使用於筆電、智慧手機的半導體產品。
日期：2024-05-08
品牌大廠新品較勁，蘋果、華為兩大科技巨頭均將於7日舉行發表會，同日發表新品備戰下半年銷售旺季，美系、陸系大廠互別苗頭，台系供應鏈搶啖新品拉貨商機，欣興、緯創、健鼎等多檔概念股看點十足。
日期：2024-05-07
美股科技股走強，台股週二(5/7)在台積電(2330)、鴻海(2317)兩強帶動下，上漲111.31點，以20634.62點開出，隨後開高走低至20,539.51點。鴻海以169.5元開出，一度站上170.5元再攻紀錄，隨後拉回平盤，最低觸及166.5元。終場以169.5元作收，漲2元或1.19％。美系外資最新報告指出，受惠輝達超級晶片GB200帶動，鴻海今年AI營收佔比將可達10%，加上與英業達、廣達、緯創等本益比相比，鴻海股價確實相對便宜，因此決定調高鴻海目標價，由原先的172元調高至201元。為何鴻海股價近期水漲船高？外資是其中重要推手。像是昨日3大法人合計買超274.7億元，其中外資買超216.62億元、投信買超46.69億元，自營商(合計)買超11.38億元，外資就是買超鴻海第一名，高達3.8萬張。此外，市場推估，除了外資抬轎，群益投信發行台灣科技高息成長(00946)將在5/9掛牌也有關係，其前10大成分股中，鴻海為第6大，持股比重達7.71%。
日期：2024-05-07
ASIC大廠世芯-KY上周五（3日）召開法說會，儘管釋出好消息，全年營運預計維持強勁成長，台股今（6日）大漲，上市公司喜洋洋，然而世芯卻開低走低，盤中摜殺跌停鎖住，成為上市公司唯一一檔跌停股。世芯終場大跌310元、9.86％，暫報2,835元，自3月高點4,565元以來，短短兩個月跌掉1,730元，累計大跌近38％。
日期：2024-05-06
金融、金控股股利幾乎全部揭曉，由於中信金（2891）、華南金（2880）現金殖利率仍有5％左右，今（6）日吸引買盤搶進，早盤漲幅逾4％，帶領金融股全面走揚；金融股財經專家股海老牛表示，兆豐金（2886）信仰值還是非常高，繼續買繼續存就對，國票金（2889）目前股價還在「合理偏低」位階。
日期：2024-05-06
台鐵雖每2年檢討票價，但已凍漲近29年，下半年將討論合理化方案，是公司化後挑戰之一，預計提出3項方案，長程台北到高雄自強號可漲301至376元，漲幅35.62％至44.52％，屆時北高自強號票價恐逼近高鐵。台鐵將依去年成本數據研議最終版本。交通部長王國材也將於6日赴立法院交通委員會針對台鐵票價與準點率進行專案報告。
日期：2024-05-05
台股5月天除了520總統行情奮力衝刺，即將密集上演的高股息ETF換股大秀，更受到投資人的關注。法人統計，包括聯詠、亞泥、台郡、長榮航等16檔個股，依照各投信ETF的選股邏輯，5月納入高股息ETF的機率相當高，有機會迎來一波新行情。
日期：2024-05-04
國道客運運價逾17年未漲，考量CPI及各項成本上漲、業者營運艱困，交通費率審議會在4月12日決議短程「四排座」基本運價每延人公里漲幅不超過5％、長途「三排座」基本運價每延人公里漲幅不超過19.5％。公路局3日宣布，交通部同意國道客運調整票價，但以補助方式降低漲幅；其中短程以TPASS月票全數補貼，月票價格不變，非使用TPASS旅客，調漲漲幅將由政府補貼三分之二。
日期：2024-05-04
美國 4 月非農就業報告意外降溫，這增強人們對聯準會盡早開始降息的希望，恐慌指數 VIX 跌至一個多月低點，美債殖利率下滑。美股主指週五 (3 日) 集體收紅。蘋果勁揚近 6%，引領科技股走高。道瓊工業指數上漲超 450 點。標準普爾 500 指數收紅 1.26%，創 2 月以來的最佳單日表現。那斯達克綜合指數走高近 2%。費城半導體指數勁升逾 2.4%。
日期：2024-05-04
